c6.57 俄罗斯…
30年来日渐扩大的中俄实力分野
俄乌冲突已经持续两周，俄罗斯不仅暴露了军事上的弱点，更显示出经济上的脆弱性。
俄罗斯非但经济规模与西方相差甚远，抗压性和稳定性也非常差。当西方抛出一系列经济制裁措施后，上周卢布汇率下跌70%，为了防止股市也出现大跌，莫斯科交易所干脆连续宣布休市。现在各方除了关心战场上俄军的进展外，也都关注俄罗斯经济是否会崩溃的问题。
然而，30年前俄罗斯经济是另一番景象。1980年代初期，苏联国民经济生产总值是中国的10倍以上，以俄罗斯占苏联经济总量的七成来算，那时候俄罗斯经济总产值也应该是中国7倍左右。
即便经过苏联晚期的经济滑坡，根据世界银行的统计，1991年新独立的俄罗斯GDP仍然是中国的近1.4倍（5179亿美元VS.3795亿美元)。
在80年代我国改革初期，诸多高层领导人提出了到21世纪中期赶超苏联的目标。当时的人们看来，苏联似乎是一个难以超越的高峰。
但仅仅30多年后，我国GDP已经是俄罗斯的10倍，2021年两国GDP总额分别为18.03万亿美元、1.77万亿美元，俄罗斯的GDP比我国第二经济大省江苏还低近10%。
考虑到俄乌冲突带来的冲击及卢布贬值等问题，今年俄罗斯GDP还将继续萎缩，有可能被更多中国省份超越。虽说不能全以GDP论英雄，但是产值出现如此大的差距，至少说明了很多问题。
（1990年以来，中俄两国占全球比重的变化，俄罗斯从4%下降到不足2%；中国从2%上升到14%，来源：世界银行）
当下距离苏联解体刚刚过30年，也是邓小平南方谈话30周年。苏联解体后，俄罗斯开启了市场化改革；同时，苏联解体也触发了邓小平的改革紧迫感，不到一个月后，他就发表了推动市场化改革的“南方谈话”。
所以，中俄虽然在此后实行不同的政治制度，但是经济改革的时间是同步的、方向是一致的，从经济史角度，1992年都是中俄“市场经济元年”。
然而，为什么中俄经济改革成果迥异，当年的老大哥被小兄弟超越？为什么如今俄罗斯除了能源出口之外，在全球经济中已经没有多少存在感？这些都是值得认真思考的问题。
所有这一切还要从苏联解体后俄罗斯经济转型之路谈起。
（中俄经济市场化改革，都是发端于80年代，正式起步于1992年）
失败的转型
或许有人要说，俄罗斯经济衰落是源于它在转型中采取了“休克疗法”，被西方忽悠瘸了。
“休克疗法”后俄罗斯经济的确缩水很严重，但是我们应该看到，这也是前苏东社会主义国家经济市场化普遍采取的路径（中国曾经在90年代也发生过大规模国企改革带来的经济困境）。
但是这种改革阵痛是暂时的，绝大多数前苏东国家在2000年前后都逐渐走上了经济持续增长的通道，唯独俄罗斯的经济转型发展之路一直很坎坷。
或许还有人说，俄罗斯衰落是由于西方的制裁。但如果看90年代之初的国际形势，中国面临的国际制裁远甚于俄罗斯，当时西方对政治上改旗易帜的俄罗斯接纳程度是高于中国的。
所以，俄罗斯的转型失败仍需要从内因上去寻找。
如果比较中国和中东欧国家转型的路径，我们发现俄罗斯转型的失败，还是根源于它在经济改革中，过度迷信权威主义，未能真正激发社会活力，并没有走一条通过建立宏观调控机制，发展民营企业及中小企业，鼓励科技创新，建立完善的市场经济体制的路子。
导致科技创新动力不足，全面“去工业化”，退化为依赖能源和原材料出口的国家，经济稳定性及国际竞争力严重下滑。
具体而言，俄罗斯经济转轨的几个主要特征表现如下：
第一，寄生于权力的寡头垄断了多数经济资源，民营企业及中小企业发育程度很低，没有建立起一个健康的市场经济秩序。
俄罗斯私有化过程中，产生了一批寄生于权力的资源性寡头，这些寡头看上去也在经营企业，以企业家的面目出现，但其实与现代企业和资本毫无关系，主要依赖石油等自然资源或特权经营，其实质是权力的延伸，更不能与三星、索尼这样日韩科技创新企业相提并论。
普京上台后虽然大力打击寡头，但是寡头们仍然控制经济命脉。根据《福布斯》杂志2021年的数据，俄罗斯最大的117个寡头，控制了全国超过36%的财富（超过5380亿美元）。
而另一方面，那些真正根植于市场的民营企业发展很不充分，在福布斯2021年俄罗斯最大的200家私营企业榜单中，多数是资源及重工企业，商贸、科技企业仅有51家。
中小企业发展水平也非常低，至2020年，俄罗斯全国共有270万余家中小企业，创造了1650万个工作岗位，产值占GDP的21.9%，就业人数占比为23%。
同期，经合组织(OECD）国家的中小企业GDP和就业岗位占比都在55%以上。作为改革对比参照物的中国，改革开放后诞生了一批具有世界影响力的民营企业，中小企业数量也突破3000万家，创造了60%的GDP，以及80%的就业岗位，这可以说是中国改革开放最值得骄傲的基础性成果。
第二，经济“去工业化”，能源、初级材料加工业越来越成为经济的主要构成部分，技术密集型产业逐渐被边缘化。
解体前的苏联是世界上主要的制造业国家之一，比如，1980年前后，苏联年产2000多万台白色家电，是世界第四大家电生产国；年产汽车220万辆，是第五大汽车生产国；在最新科技方面也走在前沿，是全球第二大工业机器人生产国、第二大数控机床生产国、第三大电子计算机生产国。
但是俄罗斯经济转轨产生的企业结构，导致对资源产生越来越严重的路径依赖，制造业迅速萎靡，经济大踏步“去工业化”。
国民经济中，能源及原材料工业的比重，从1991年的47.5%上升到2018年67.5%；机器制造等技术密集型产业产值比重从28.2%下降到11.6%，而中国及G7工业国比值都在50%左右。
根据世界银行发布的《2020年世界发展报告》，俄罗斯参与全球价值链的关联类型属于“有限初级产品参与型”，与阿根廷、蒙古、哈萨克斯坦和非洲部分国家属于同一梯队。
2018年，俄罗斯高科技产品出口值仅仅相当于中国的1.5%（101亿美元VS.6708亿美元），况且其中多数属于军工产品，很少有民用产品。
第三，“轻重失调”的问题继续加剧，工业体系残缺不全，消费市场和商业服务低迷。
中国与苏联在计划经济时代，曾同样面临轻重工业比例失调、轻工业不发达的问题，但是中国在经济改革中有效解决了这个问题，成为全世界轻工业制造最发达的国家。
俄罗斯在转型中不仅没有解决这个问题，反而变得越发不合理，1991年俄罗斯轻工业约占18.5%，2018年进一步缩减到13.1%。
如果有过在俄罗斯旅行或生活经验的人都知道，其日用商品大部分都是从国外进口的，基本上是高端产品依赖欧美日，中低端产品依赖中国。
我们在日常生活中也可以感受到，我们所使用的物品有很多是从越南、印尼等落后国家进口的，但是基本没有从俄罗斯进口的。
另一方面，俄罗斯第三产业中以社会大众为服务对象的商业、物流、金融都不发达，国民经济运行效率低。
以运输业为例，俄罗斯目前运输业发展水平基本停留在苏联解体前，并没有一个现代的物流行业。
从阿斯特拉罕到500余公里外的索契邮政包裹平均用时9天，从中国到俄罗斯欧洲部分的跨境物流周期平均用时30天，相比之下，跨越太平洋的中美国际包裹平均用时3-5天。
俄罗斯轻工业及第三产业的颓势，从一个故事就可以看出。2018年俄罗斯世界杯时，组委会需要临时增加一批2米高的大号吉祥物Zabivaka小狼，却发现俄罗斯本土没有一家厂商可以完成。
最终还是通过阿里巴巴旗下的1688平台，及时匹配了中国制造商，迅速完成了生产玩偶需要的各种原料整合 ，最终用了不到一个月的时间，就完成了这批吉祥物，解了俄罗斯主办方的燃眉之急。
这正是中俄经济设计、生产、组织、制造和物流能力的鲜明对比写照。
吉祥物制造涉及数百个工序，需要多个工业部门，运送距离达近万公里，但中国可以依托活跃的现代中小企业，高标准的商业数字化水平以及发达的制造工厂迅速完成任务，体现了新兴数字化生产的力量。
而俄罗斯不仅制造物流链残缺不全，组织运营水平还停留在传统工业时期。
经济转型失败带来的后果与风险
总之，俄罗斯在1992年以来的经济转型，并没有完成构建一个现代市场经济体系的使命。30年来，俄罗斯名义经济总量仅仅增长了2.4倍，而中国增加了37.3倍，中东欧国家平均也都增长了6倍以上，俄罗斯的转型可以说是一个反面教材。
并且这种失败的经济体制和经济结构的转型，给俄罗斯经济带来的未来致命隐患，严重影响了经济增长的可持续性、参与国际竞争的活力，以及对抗外来风险的抗压能力。
第一，经济增长极不稳定，严重受制于国际能源市场及国际局势。
完整的工业体系、发达的中小企业、持续的创新动力是一个国家发展稳定性的根本标志，我们看近30年来，经济增长表现最好的几个国家，基本都符合这个特征。
但是这几项中，俄罗斯每一项都是非常欠缺的，已经跌入“能源陷阱”，能源出口对经济增长的贡献率从2001年的35%上升到目前的70%左右，导致俄罗斯的经济严重受制于国际能源价格以及国际局势，每次能源市场震荡或国外对俄罗斯进行经济制裁都会导致经济大幅下跌。
1992年至2021年之间，俄罗斯有9年经济是负增长，6年经济增长率低于2%，经济好似过山车，一直在大起大落中。
可以说，俄罗斯是近30年来，全球经济增长稳定性最差，经济增长表现最差的经济体之一，与其优越的资源禀赋及良好的工业、人力资源基础严重不相匹配。
（1990年以来的俄罗斯GDP增长率曲线图。大起大落是俄罗斯经济的最重要特征，也是全球中大型经济体中，发展最不稳定的一个）
第二，科技创新力和经济竞争力急剧衰落。
一个国家在复杂的国际竞争中，能够胜出的根本路径还是看是否具有科技创新能力，是否拥有一批具有强大竞争力的企业。人们不把海湾石油输出国当成发达国家，就是因为这些国家只是人均GDP很高，但是没有发达的科技和有竞争力的企业。
而现代经济中的科技创新，越来越依托企业，过去政府资助的科研院所及大学主宰科研的情况，在发达经济体中已经一去不复返了。所以，拥有一批具有科技创新力的企业，是提高科技和经济竞争力的关键。
但是市场经济不发达的俄罗斯，依旧沿袭了官方包办科研的老路子。2019年俄罗斯全国R&D支出约450亿美元，其中政府投入比近70%，而企业不足17%；而同期，我国R&D经费支出超过3200亿美元，其中企业支出部分超过75%，企业真正成为创新主体。
根据全国工商联公布的“民企研发500强榜单”，仅阿里巴巴一家公司年科研经费支出就超过1000亿人民币，超过了俄罗斯所有企业研发费用总合。
这种情况导致俄罗斯的科技整体处于萎缩状态，1992年全国有153万科研人员，2015年下降到73万。现在俄罗斯科研人员中，年龄超过50岁的占46%，更意味着这个国家没有什么创新前景。
笔者曾经访问过俄罗斯最大的科学城——新西伯利亚科学城（也曾经在70年代是规模超过硅谷的全球最大科学城），多数科研院所都是严重破败状态，科学城鼎盛时期工作人员约5万人，现在仅剩下3万左右。
俄罗斯全球科技竞争力也是急速衰落，以2021年的全球自然指数（Nature Index）为例，列入该指数82本全球顶级刊物论文发表量，俄罗斯为1482篇，位居全球第18，落后于新加坡、瑞典、西班牙、印度等国，相当于中国的7.1%，或德国的16.1%，曾经是全球基础自然科学中心之一的俄罗斯已经被严重边缘化。
由于缺乏充分的市场机制，俄罗斯的科技和人才力量，没有转化为经济优势，使得俄罗斯基本没有能够参与国际竞争的企业。
2022年全球品牌500强榜单中，仅有两家是俄罗斯企业，并且入围的都是垄断性国企或能源寡头（联邦储蓄银行、卢克石油公司），而中国有84家，韩国有12家，印度有13家。
全球最有价值的25个品牌中，有中国品牌11个，其中包括华为、中国平安、TikTok、淘宝、天猫、微信。普华永道评选出来的全球最具有创新力的1000家中，俄罗斯企业也仅有两家，而中国企业有395家。
如果说俄罗斯在第二次及第三次科技革命中走在前列的话，那么在上世纪九十年代以来的新科技革命中已经被严重边缘化。
最近这些年，俄罗斯也意识到自己在逐渐落伍，政府开始在通信技术、人工智能、区块链、物联网和量子计算等方面采取赶超策略。但是由于缺乏创新的市场土壤，以及没有领头企业在其中穿针引线，效果仍旧很差。
以5G通信为例，虽然俄罗斯2017年以来投入7980亿卢布（按当时汇率约100亿美元）用于5G研发和推广，但其专利数量全球占比最高年份也不到1.8%，不及华为的八分之一。
在人工智能、物联网和量子计算方面，俄罗斯一国的整体表现，还不及我国阿里巴巴集团一家，其区块链专利数量约为阿里巴巴的4%，人工智能累计专利数量约为阿里巴巴的70%，尤其是近几年阿里巴巴依托云计算实现“去IOE”化（IBM计算机、甲骨文Oracle数据库、EMC存储设备），打破了西方传统科技巨头的垄断地位。
（在阿里、华为等一批有创新力的企业带领下，中国在人工智能、5G等领域已经居于世界领先地位）
总体来讲，虽然和西方国家还有差距，但中国在高科技竞争平台上已经逐渐步入第一梯队，开始在某些领域掌握话语权，而俄罗斯总体已退居第二梯队，并且是位居最后列——这种情况是30年前任何人都不敢想象的！
第三，俄罗斯与外界之间的经济联系，具有浓厚不平等性和脆弱性，缺乏经济安全阀。
由于俄罗斯工业和科技创新的式微，导致出口产品以能源、矿产、农产品和初级工业品为主。
虽然，某些产品国际市场占比很大（比如天然气出口量占全球五分之一以上），仍然在相当程度上具有可替代性。但俄罗斯进口的产品以工业制成品及高科技原件为主，是维持本国基本生活消费及工业再生产所必需的。
目前联合国制订的525个工业细分门类中，俄罗斯只拥有300余个，很多社会经济正常运转所依赖的产业都是空白，全国所消费的工业品及科技产品60%以上需要进口。
因此，西方国家可以忍受长期制裁俄罗斯的代价，可以通过调整进口源来弥补俄罗斯的供应缺口，而俄罗斯却难以忍受西方长期制裁。
俄罗斯产业的初级性，还导致其与外界缺乏双向投资行为，经济联系一直很脆弱。
俄罗斯并没有像中国这样吸引大量跨国企业进行生产性投资（仅在华投资的美企就累计达到7.25万家），其吸收的外资绝大多数是离岸资本进行的金融性投资；更没有像中国这样产生一批有竞争力的企业，到海外进行市场扩张或融资（截至去年共245家中国企业在美国上市，总市值1.88万亿美元）。
在当代国际关系中，跨国企业及经贸合作，越来越成为国际冲突的减压阀，甚至是压舱石。虽然近年来中美关系出现波动，但中美之间的经贸联系之广、之深，仍使美方部分极端的“脱钩”设想很难实现。
可以说中国与西方全方位的经济合作，使得外交政策上有很多“经济牌”可打。相反，俄罗斯与西方缺乏这种密不可分的、双向的、深度的经济联系，导致西方可以屡次轻易对俄罗斯进行切割性的制裁。
结语
中俄经济改革几乎是同步，都是始于1980年代，大规模开启于1992年；两国改革前的经济基础相同，都是公有制为主体的所有制结构和计划管理模式；两国的改革使命和目标也相同，都是建立市场经济，解放和发展生产力。
唯一不同的是，俄罗斯的经济基础、人才、科技教育条件都远远好于中国，然而，如今昔日财大气粗的老大哥沦为穷邻居，俄罗斯的教训以及中国等经济体成功的经验再次告诉我们：
1.一定要坚持完善市场经济秩序，市场经济虽然不是万能的，但它是最不坏的一种经济制度；
2.一定要鼓励保护民营经济及中小企业发展，它们是经济发展和科技创新的不竭动力；
3.一定要坚持对外开放政策，对外经济合作虽然有风险，但仍是化解国际危机的最有效缓冲阀，尤其是跨国企业越来越成为避免国际关系极端化的压舱石；
4.一定要追赶最前沿的技术革命，世界经济竞争根本是新兴经济的竞争，一定要创造条件，让我国在数字经济、人工智能等领域保持领先地位。
反观俄罗斯式的不完善的市场经济，发育不足的市场力量，相对封闭的经济环境，只能加剧经济发展的不稳定性，也增加了本国与外部经济脱钩、陷入国际冲突的风险。
30年来，中俄经济改革转型迥异的成果，印证了邓小平“南巡讲话”的论断：不改革开放，不实行市场经济，不发展生产、改善人民生活，就是死路一条！
c6.56 腰缠万…
在我印象中，国内有两位商界大佬虽已腰缠万贯，但如今依然过着租房的生活。
一个是阿里巴巴的CEO张勇。
过去十几年，张勇在杭州工作都选择住在酒店，他对外宣称的理由是“投资房子，还不如投资自己”。
另一个就是蔚来汽车的创始人李斌。
按照蔚来汽车最新300亿美元的市值计算，李斌所持10.6%的股权价值超200亿人民币。但在央视《遇见大咖》的采访中，李斌透露他们一家人仍然住在出租屋里。
显然李斌不是一个物质享受者。早在易车网2010年登陆美国纽交所时，已经财富自由的他依旧开着一辆二手的奥迪A6。
李斌懂得延迟满足。在他看来，蔚来目前还有很大挑战，他不想让房子成为一个成功的心理暗示，他还需要保持创业的激情和动力。
确实，李斌对蔚来的感情就像自己的亲生儿子一样。在接受央视采访时，他就表示：“这是一件值得我用生命去做的事情。”
为了蔚来的生存和发展，李斌一度可以说是倾其所有。
2014年蔚来刚成立时，他就投入自己的大半身家。而在2019年蔚来遭遇生死危机时，他更是把易车私有化卖给腾讯，套现所有的股票拯救蔚来。
这个从安徽小山村考入北大的男人，为了梦想，不留后路。
01 鲤鱼龙门
从留守儿童，到北大才子
1974 年6月，李斌出生在安徽安庆太湖县的一个小山村。
在李斌儿时记忆中，家乡交通闭塞，经济落后。直到10岁，他才看到村里通了公路。
所以为了谋生，李斌父母很早便远离家乡。李父在南京的一家煤矿工作，李母则在煤矿旁边的服装厂打工。
至于李斌，则被留在外公外婆家生活，成为了一名留守儿童。
俗话说，穷人的孩子早当家。年幼的李斌非常懂事，放学闲暇时，他不但会帮外公放牛，偶尔也会去照看家里的小卖铺。
但李斌也有自己主见的时候。
中考那段时间，李斌父亲单位效益不好，家里生活过得比较拮据。
也许是希望李斌早点出来工作，亦或者是对李斌的期待不高，在他们看来，只要李斌考个中专就行了，并没有指望他未来能考上大学。
但李斌却不甘心文凭止步于中专，他还有更大的梦想，他想看到更大的世界。
最后李斌以绝食相逼，争取到自主选择的权利，并顺利考上太湖中学，后者是安徽省颇具声望的重点中学。
后来李斌回忆当时做选择的情形时颇为感慨：“那是在悬崖边把自己捞回来的本能。”
为了帮父母减轻一些经济压力，李斌在高中时期还有一段赚钱的尝试。
那时李斌无意中买了一本书，名字叫做《测测你的情绪、智力、体力周期》，李斌觉得很有意思，便心生一计：
“如果我给即将参加中考的初中生做个测试，帮他们看看自己是否处于最佳时期，然后每个人收5毛钱，想必应该会有人买单吧。”
为此，李斌专门给他原来的初中班主任写了封信，希望他能给予帮助，在李斌的母校做个试点，并承诺给予后者一部分提成。
李斌没想到的是，班主任非但没有帮忙，还指责他不务正业，甚至把这件事告到了太湖中学。
就这样，李斌的第一次“创业”，便被迫胎死腹中。
意识到现在赚钱不太现实，李斌便把精力全部投入学习，最终在1992年以太湖县文科状元的身份，考入北京大学社会学系，如愿来到了他梦寐以求的大城市—北京。
同年，北京大学往南两公里的中国人民大学社会学系也迎来了一位新生，他就是后来京东的创始人刘强东。
这位宿迁农村少年，怀揣乡亲们凑到的76个鸡蛋和500元生活费，在这座四九城也开启了自己的梦想之旅。
02 勤工俭学
修3个学位，做50份兼职
关于牛人成功的追溯，社会上一般会有两种声音。
一种是支持大器晚成。列举了很多大佬35岁还很平凡的例子，以此激励大家不要灰心，每个人都有属于自己盛开的花期。
另一种则是支持少年成名。牛逼的人其实早就很牛逼了，普通人在错过很多选择后，很难后来者居上。
而刘强东和李斌正是属于后者。
刘强东大学时期的故事，想必大家没少听过。他不但从大一开始做兼职养活自己，后来还自学编程赚到不少外快，并成为了人大第一个拥有“大哥大”手提电话的学生。
相比刘强东，李斌在北大四年的经历也是毫不逊色。
在主修社会学之外，李斌还兼修了法律和计算机。据李斌自述，他曾经创下一个星期参加17门考试的记录，并且还是那时北大唯一拿到“国家计算机系统分析证书”的文科生。
学霸不愧是学霸。除了繁忙的学习，李斌还通过校外兼职赚出了自己的学费，也为后来第一次创业储备了启动资金。
你难以想象，李斌曾经兼职过50份工作，据他透露，印象最深刻的是第一份工作：
“当时我是在中关村一家办公用品店做推销，每天从北大骑车出门，然后在海淀到处跑，我总共给卖了两千来块的东西。
后来我就不干了，有个很重要的原因，就是我觉得这个老板不行。
当时苹果公司就在新世纪日航饭店的裙楼里办公，我给苹果推销东西，他们说要买一个白板。因为我们公司没有那个白板，我就跑到北大南门一个体育文化用品商店买了一个，还给他们免费送了一下货，他们挺高兴的。
但是后来却被我们老板骂了，我觉得老板不行，我就不干了。这件事也给我后来创业带去了思考。”
很显然，从今天来看，李斌对于这件事的思考，就是一切以客户（用户）为中心，不然也不会有今天蔚来汽车客户的粘性。
在这点上，河南的胖东来商场也做得相当不错。客户去到胖东来买东西，如果买不到想要的东西，胖东来可以提供免费帮忙购买指定商品的服务。
这背后的一切，其实都是为了打造良好的口碑，从而形成客户的复购和转介绍。
03 初出茅庐
摸爬滚打，惨遭背叛
按照李斌的学习成绩，他完全可以在毕业以后继续到国内外名校深造，或者找到一份世人眼里的好工作，但这两条路他都没有选择。
用李斌的话来说，在大一简单迷茫过后，他就确定将来要自己创业的想法。
所以在1996年初，即将大学毕业的李斌感受到互联网巨大的商机，便和几个同学一起创办了北京南极科技，注册资本主要靠他们之前帮别人写程序挣来的外快。
创业之初，南极科技主要帮一些企业在网上建站、租服务器，偶尔还出售一些域名。
不到一年，公司每个月就达到了30万元左右的营收。但这似乎也达到了一个瓶颈，据李斌回忆，那时候公司20多人，每个月只能收到那么多钱，现金流也很紧张。
李斌也试着找过风险投资，其中就有日后鼎鼎大名的IDG。可最后，他们拒绝了李斌，理由是：没有门槛，四个人租一些服务器就可以干了。
对此，李斌日后感慨万分：“当时我年纪小，觉得人家都是从美国回来的大佬，就觉得人家说得对，我就有点心虚，打了退堂鼓，没有再找过他们，但后来他们还是投了我们的同行旺旺。
所以有时候常规真的是害人的，不能太相信常规。”
就在南极科技遇到瓶颈的时候，李斌在北大社会学系的学长李国庆找上门来，向李斌发出了邀请：联合创办科文书业（当当网的前身）。
李斌非常欣赏这位学长，便暂时离开南极科技，欣然入伙。但一年后，李斌便放手离开。
一种说法是，相比稳定的收入，李斌更喜欢创业。另一种说法则是李国庆从华尔街“拐回”了精英俞渝，把当当开成了夫妻店，李斌才决定中途退出。
多年之后想想，李斌当初的决定真是英明神武，否则今天他可能经常要充当两人之间的“和事老”。
之后几年，李斌一边打理南极科技，一边思索着其他的互联网模式。
2000年初，李斌决定复制eBay的模式，在国内打造一家拍卖网站。
可当他雄心勃勃准备大干一番时，却迎来了一次严重打击：创业伙伴用李斌的计划书拿到投资，却把他踢出了局。
对此，李斌很是伤心：
“2000年的时候，我的那个创业伙伴其实给我留下的是一个很伤心的经历，就是创业伙伴之间的背叛。
所以一个好的团队是可遇不可求的。如果有一个志同道合的创业伙伴，应该好好的去珍惜。但是这个并不是创业的先决条件，并不是说我一定要有这样的团队才能创业，关键的是你要真正想清楚你为什么要去创业。
坦诚永远都是风险最小的方法，这是我自己在跟投资者、同事、创业伙伴打交道的时候一个自己的原则。”
04 小有所成
负债400万，熬出易车网
创业伙伴的背叛并没有使得李斌意志消沉，他很快调整过来，继续奔赴下一场战斗。
那时，美国正好有一家汽车网站成功上市，李斌的一位北大师兄把这个消息告诉李斌，并建议他把这个模式复制到中国。
李斌正愁没有合适的创业项目，而他本人也非常看好中国未来的汽车市场，这个消息犹如一针兴奋剂，让他再次热血沸腾。
2000年6月，刚满26岁的李斌在北京创办了中国最早的汽车类垂直网站—易车网，并在不久后拿到一家国有汽车经销商的千万元风险投资。
不过易车和大多数同期成立的互联网公司一样，还没成长起来，便迎来了互联网泡沫的破裂。
彼时，美国纳斯达克指数自2000年3月达到顶峰后，便开启了长达两年的下滑。很多投资者看到互联网暂时既没有盈利，短期又无上市的可能，便打起了退堂鼓。
易车的投资方也是如此。在易车成立一年，并且亏损400万后，面对互联网寒冬，投资方表示出撤资的意愿。
关键时期，李斌展示出了异于常人的品质和魄力。他不但把剩下的600万还给了投资方，还把亏掉的400万转为自己的债务，让投资方全身而退。
这种行为，为李斌在创投圈积攒下「好人」、「厚道」的口碑，也为他后来再次创业，吸引豪华投资方埋下了伏笔。
一边要还债，一面还要维持易车网的运营，李斌带着团队最后7个人搬进北京郊区的一栋民房，开始重操旧业。
为了生存，他们帮别人编程序、建网站、做软件，反正只要合法，什么活赚钱，他们都统统接下。
那时候，李斌对家里也是报喜不报忧，每天正常早出晚归，家人都不知道他背负了一笔巨大的债务。最穷的时候，李斌的口袋只剩下不到10块钱。
后来有记者问李斌当时为什么会做出这个选择？他的回答是：“困难是暂时的，寒冬也终将会过去。”
随着中国加入WTO，各种合资、民营汽车公司相继成立，李斌仿佛看到未来各种汽车穿行中国大地的情景。
2003年，门户网站率先起死回生。但那时汽车作为一个小门类，不受门户网站重视，他们也不愿意服务线下的汽车经销商。
这给了李斌一个机会。
为了避免和门户网站直接竞争，李斌一开始没敢把易车做成资讯类网站，而是成为那些门户网站的数据供应商。
那时候，几大门户网站关于汽车市场和经销商的信息和数据分析，都是由易车提供。
随着易车影响力和专业度的提升，越来越多的企业和网站来找易车合作，易车也找到了自己第一种盈利模式：收取汽车经销商会员费，为他们提供发布报价服务。
不到一年，易车就实现扭亏为盈，2004年的利润达到了数百万元。
李斌当初的坚持，终于等到了黎明！
随后几年，易车又陆续做了很多尝试：成立新意互动广告，做汽车互联网营销；创立优卡网，发力二手车交易；至于易车网，则聚焦新车导购。
到了2007年，李斌更是收购了中国最大的汽车节目制作商，在200个电台开办了节目，还出版了杂志。
几项业务整合叠加下，易车整体的年营收一路高涨至数亿人民币。
2010年11月17日，易车正式在美国纽交所挂牌上市，当天市值高达5亿美金，成为中国第一家在海外上市的汽车互联网公司。
而李斌持股近20%，一举实现了财富自由，这一年他36岁。
但上市那天，李斌并没有大家预想到的激动，他反而觉得这是他人生的低谷：
“2010年初，我发现易车前几年的方向发生严重偏离，搞了一大堆非战略性的业务，而互联网的发展才是最快的。我等于捡了芝麻丢了西瓜，应该把互联网作为最突出的东西。
所以这一年，我对自己做了一个彻底的否定和反思，把易车重新拉回到互联网的主战场。”
05 放手一搏
心有猛虎，造车蔚来
对于李斌来说，2012年是重要的转折之年。
这一年，一直忙于事业的李斌经人介绍，认识了小他13岁的央视美女主持人王屹芝，终于摆脱了大龄单身钻石王老五的身份。
在一次对话节目中，李斌透露，两人相亲时一见钟情，当天就把结婚生娃的规划都做完了。
这一年，李斌也萌生了一个疯狂的想法：造车！
彼时，特斯拉已经在美国上市两年，宝马也牵手宁德时代开发纯电电动车i3，财政部和科技部也联合发布了新能源汽车推广方案，国内新能源行业仿佛到了井喷的前夕。
时任科技部部长的万钢曾经也做过分析：“中国汽车厂商在内燃机技术上，短期内要想超过国外厂商，基本不太现实。
而中国汽车业想要崛起，就必须进行“弯道超车”。超车的手段，其实就是新能源汽车。”
身处汽车互联网行业多年的李斌，显然也感受到了这股暗流。
和雷军离开金山再创小米一样，此时的李斌虽然已经拥有一家上市公司，但这远远不够。在他看来，易车网只是一个二流的生意，他还想做一项更伟大的事业。
你难以想象，当时已经财富自由的李斌，平常开的还是一辆二手的奥迪A6。
出现这种情况，要么是李斌对物质财富没有很大的渴望，要么就是李斌能延迟自己的满足感，以期更大的成就。
为了筹备造车，从2012年开始，李斌一边物色创业团队，一边不断确认电动车创业的可行性。
后来在接受《央视财经》采访时，李斌表示：“我在2012年到2014年期间，一直在思考有关电动车的问题：电动车是不是汽车的未来？消费者不买电动车的顾忌是什么？电池技术能否突破瓶颈？”
为了弄清楚这些问题，李斌多次出国考察，寻找答案。
其中，以换电模式为卖点的以色列公司Better Place令他印象深刻。这家公司在五年多时间里烧掉了近10亿美元，但最终仍然在2013年宣告停止运营。
而在这段时间，特斯拉异军突起，股价也屡创新高。李斌在考虑很久后得出结论：Better Place 倒闭的根本原因不是换电模式不行，而是没做好用户体验。
进一步坚定造车的决心后，李斌开始思考另一个问题：到底要造什么价位的车？
在李斌看来，电动汽车未来会有软件化的趋势，因此从成本角度看，采用更先进的技术，更好的用户服务，必定会有一定的价格门槛。
另外，李斌也认为，创始人对一个公司的活力和他所要坚持的东西是非常重要的。
纵观全球汽车公司创始人，国内吉利、长城、比亚迪三座大山的创始人当时还是年富力强，而国外的宝马、奔驰、奥迪创始人则已经日薄西山。
从这个竞争角度看，李斌认为进入主流高端市场，是一个拥有比较优势的选择。
2014年11月，在特斯拉开放技术专利后，李斌终于下定决心创办蔚来汽车，为自己的梦想放手一搏。
为此，40岁的李斌拿出1.5亿美金投进了蔚来，这几乎是他大部分身家。
后来在《遇见大咖》节目中，李斌如此评价自己当初的奋不顾身：“这是一件值得我用生命去做的事。”
值得一提的是，李斌在蔚来没有拿一丁点的创始人股份。他手里的股份，全部都是自己拿钱买的。
李斌的决心和厚道，打动了圈内的一众好友。
雷军曾表示：“当你扣动扳机时，直接找我就行”。
刘强东更是直接，听李斌讲了15分钟，只思考了10秒，就说了“Yes”。
俞敏洪也投了钱，还开玩笑说：“我投了这个钱，你要让我赚钱的啊。要是赚不到，我就把你弄死”。
而马化腾来北京开人大会议，期间和李斌吃了一顿饭，就对他说：“等我两个星期走内部流程。”
甚至就连易车的主要竞争对手汽车之家创始人李想，都入股了蔚来。
可以说，在新能源车发展的大背景下，李斌靠着过往经历、个人魅力和创业激情，俘获了一众商业大佬和风险投资人的芳心。
蔚来含着金钥匙横空出世！
06 饱受质疑
城门失火，殃及池鱼
在电动车行业创业，李斌曾经预设过其中的困难。在这点上，远在大洋彼岸的马斯克便是一个活生生的例子。
“嚼着玻璃，凝视深渊”、“在半夜里流泪醒来”，马斯克充满文艺又辛酸的感慨，勾起了国内不少科技创业者的共鸣。
拥有完美开局的李斌没想到，今后几年，他也将面临马斯克曾经遭遇过的一切困难和质疑。
自2014年开始，国内各地方政府开始出台关于新能源车的专项补贴政策。尤其在上海，买台新能源车还可以直接省下8万的牌照费。
这对国内新能源车行业来说，本是一件好事。但在巨额利益的诱惑下，免不了出现一些乱象，其中最严重的便是“骗补”。
为了骗补，很多没有什么资金和技术的制造业企业纷纷上阵。往往一款老年代步车装上廉价电池组，就敢号称新款电动车，售价竟然卖到超10万元。
其中一家叫知豆的电动车企，在2017年就卖出10万辆这样的新款电动车，获得政府60亿的补贴。
更可恶的是，知豆还通过设立另外一家关联公司，左手倒右手，把电动车卖给“自己”，获得双重补贴。一时间，广大国人咂舌不已。
看到如此甜美可口的“蛋糕”，就连和造车毫不相关的互联网公司都相继扑了上来。
据相关统计，从2014年到2017年，有超过300家互联网造车团队相继成立，其中最为典型的便是乐视的贾老板。
但这些造车团队或光说不干，或资金不足，或骗取投资，总之没有几家能够造出实物，全是一堆华丽的PPT。因此，也被戏称为“PPT造车”。
随着贾老板2017年远渡美国，这些PPT造车团队也转瞬间销声匿迹，国内新能源车行业一片狼藉。
城门失火，殃及池鱼。国内新能源车行业大环境的狼狈不堪，对蔚来汽车的发展也带来了巨大影响。
2016年，当蔚来造出电动超跑EP9时，很多人说它只是一辆中看不中用的“玩具车”。
而当EP9在最魔鬼的纽北赛道，以6:45.900的成绩刷新了最快量产车圈速纪录时，很多人还说它在作秀。
2017年12月16日，当蔚来第一款电动SUVES8上市时，40多万的价格也让不少网友吐槽不已。他们始终不相信，中国车企能一开始就造出高档车。
除了怒怼蔚来的价格，还有不少人批评蔚来续航不行，过于费电。
有过激者甚至给有关部门写信，建议取消蔚来的新能源补贴，并且向其征收消费税、置购税和车船税。
蔚来在那段时间，真的是风声鹤唳，步步如履薄冰。
对于这段经历，后来李斌表示：
“没有哪个品牌的车，能做到让所有人都买。我的车有成本、有服务体系、有运营成本，它需要有一个价格支持。我更在乎的是，我要服务的这部分用户，我的目标用户群体，蔚来是不是他们的首选。”
07 至暗时刻
2019年最“惨”的人
确实，尽管外界质疑不断，但对于蔚来汽车的车主来说，蔚来就是他们心里的白月光。
相比于其他新造车势力，蔚来有一个非常大的特色，那就是用户型企业。
一直以来，李斌的态度就是“把用户体验做好，比什么都重要”，只要还有一口气，就要提升用户的体验。
所以李斌才会每年耗资不菲地举办蔚来会员日，才会不惜代价在全国布局换电桩………..
所幸李斌的努力，换来了用户对自己蔚来车主身份的认可。有时在路上，要是两个蔚来车主在路口短暂会车，你大概率会看到他们摇下车窗，互相挥手致意。
而对于外界对蔚来续航低的质疑，一位蔚来车主的经历反驳了一切。
这位蔚来车主曾经驾驶蔚来ES8，因高速躲避而与障碍物发生严重碰撞。但所幸最后这位车主没有什么大碍，ES8车身和内部也保存良好，整起事故没有发生任何起火。
据分析，这与蔚来电动车的设计有关。蔚来为了实现“换电池代替充电”，在电池包的碰撞安全方面，增加了更多的设计。
这大大增加了车的安全性，但却影响了续航。
事后，这位车主在蔚来车主群发表感慨：
“我还要再买蔚来，换成是别的车，这次我就没命了！”
除了舆论的质疑和行业环境的不堪，蔚来遇到最大的问题还是资金。
用李斌后来的话来说，初创企业造车的门槛至少是200亿人民币起步。
所以尽管李斌拥有强大的朋友圈，但在一级市场融完6轮共计22亿美金后，依然选择在2018年9月登陆纽交所上市，以缓解资金压力。
但汽车行业的发展规律就是这样，除了前期的研发投入、建厂和换电站布局，规模化量产交付是盈利的关键。
彼时，就连成立15年的特斯拉都没实现盈利，何况是蔚来。所以尽管上市融了10亿美金，蔚来在2019年又面临巨大的资金危机。
2019年9月24日，蔚来发布了2019年第二季度财报。
数据显示，蔚来第二季度净亏损32.85亿元。财报公布后，蔚来股价暴跌28%，而相比IPO时的6.26美元，更是已经下跌76%。
面对如此滴血的股价，不少蔚来投资人噤若寒蝉，不再继续支持李斌。当然李斌也没有什么怨言，毕竟厚道的他怎么会在这个时候硬拉别人入火坑呢。
其实不久前，北京经济技术开发区下属的亦庄国投还和蔚来签订了百亿投资意向协议，但面对此情此景，最后也无疾而终。
屋漏偏逢连夜雨。华尔街的分析师在这时，还把蔚来的目标股价下调至0.9美元。
按照美股规定，如果连续90个交易日平均股价不足1美元，蔚来将面临退市的风险。
持续亏损、大量裁员、高管离职，融资不利、退市风险，一夜之间，“蔚来不行了”的声音开始甚嚣尘上，传遍世界，仿佛所有人都能上来踩它一脚。
因此，有媒体戏称当时的李斌是“2019年最惨的人”。
虽然外界如此评价，但李斌自己却没那么悲观。
在后来接受央视采访时，李斌提到了自己平复心态的方法之一：
“2019年10月的时候，当我们销售数字出来以后，我的直觉说还不错，应该是全球电动第一名，后来真的是第一名，基本是所有的电动SUV里面的第一名。
你不要指望别人给你打气，自己给自己打气是应该的。找一个细分市场，从一个更大的角度去看你做的事情，能够给到自己一些信心，会往前走得更远。”
08 苦尽甘来
2021年最“飘”的人
投之以桃，报之以李。蔚来对用户好，关键时刻，用户也对它伸出了援手。
在蔚来最困难时，许多蔚来车主愿意自掏腰包给蔚来打大屏广告，也有车主不遗余力地向周边朋友推荐试驾，一个人的带货能力堪比4S 店，甚至还有车主号召大家给蔚来筹资捐款。
据李斌透露：“当2019年第四季度全世界都在质疑蔚来时，是用户帮助了我们，最后总共交付了8000多辆车，回款30多亿。
当时真的很凶险，如果少个1000辆，蔚来可能就发不出工资而倒下了。”
时间进入2020年，李斌和蔚来开始时来运转，苦尽甘来。
2020年2月25日，蔚来宣布与合肥市政府签署合作协议。合肥政府牵头对蔚来投入70亿的战略投资，作为交换，蔚来将中国的总部落地在合肥经济技术开发区。
从此，蔚来再也没有过现金流危机。
谈及当年投资蔚来的过程，合肥建投董事长李宏卓曾透露，当时合肥是四条战线同步在开展：
-
第一，组织专业团队，对蔚来的技术、供应链和市场等进行全方面的研判；
-
第二，高度关注国家的政策导向，为决策提供一些支撑；
-
第三，委托专业机构，通过法务和财务，对企业进行全面的尽职调查；
-
第四，便是具体投资方跟蔚来进行详细、周密、严谨的商务谈判。
调查结果显示，蔚来极具投资潜力。
合肥市政府真的是运气爆棚。就在它们投资蔚来不久，大洋彼岸的特斯拉掀起了全球电动车股票的涨价狂潮。
据特斯拉2020第二季度财报显示，该公司的GAAP净利润为1.04亿美元，已经连续实现四个季度盈利。
这个经营业绩让特斯拉有资格被纳入标普500指数，也意味着更多的指数基金和大型投资机构会购买和持有这家公司的股票。
果不其然，在特斯拉上海超级工厂产能释放，疫情期间业绩依然坚挺的情况下，它的股价开始一路飙升。
特斯拉先是超过丰田，成为全球车企市值第一股，后来更是达到万亿美金，超过全球其他所有车企市值之和。
在特斯拉的带动下，国内电动车企也获益匪浅。
就蔚来而言，它在2020年的股价最高涨了15倍，市值一度突破1000亿美金，月交付量也达到了6000辆。
而在2021年，蔚来汽车全年交付量更是接近10万辆。尽管蔚来还有18亿的年亏损，但这是主动的战略亏损。
据蔚来财报显示，蔚来2021年全年研发费用就投入了50亿。
除此之外，截止目前，蔚来已在全球布局384家门店，售后服务中心超200家。蔚来换电站布局超800座，充电桩建设超7400根。
不久前李斌提到，近几年蔚来汽车年交付量保持了100%的增长，2022年则有望保持这一增长速度。
所以有理由相信，当蔚来交付量再翻一番时，盈利应该不在话下。
其实不仅蔚来的业绩在2021年获得极大增长，国内电动车行业整体也实现了高速增长。
相关数据显示，2020年我国新能源乘用车的市场渗透率仅为6.18％。而到了2021年12月，已经接近20%。
中国电动汽车百人会副理事长欧阳明高在2021年度媒体沟通会上也指出：
“我国新能源汽车已经走过“政策驱动的起步阶段”和“政策市场双驱动的过渡发展阶段”，伴随2022年产业补贴完全退出，正在真正进入“市场驱动的新发展阶段”。全球电动化被认为已经突破临界点，进入陡峭增长期。”
行业大发展成为共识，身处其中的弄潮儿自然免不了意气风发。
这不，2021年年末，李斌在蔚来NIO Day上向广大燃油车车主喊话：
“电动汽车这么好，我搞不懂为什么现在还有人买油车？这是有多怀旧才会买油车，油车除了能闻点汽油味，别的还有什么好？”
因为这股“嘚瑟劲”，不少网友认为李斌有点飘了。为了给新能源汽车站队，这种言论不经意间得罪了很多潜在客户。
显然，两年之前，这个曾被媒体评为年度最惨的人，是没有这个底气的。
只能说，物是人非，今非昔比。
09 写在最后
迈入2022年，蔚来汽车最近几个月的交付量环比有所下降，他们自己的解释是供应链问题，工厂停线改造，还有春节假期的影响。
但也有人质疑，相比特斯拉、小鹏、理想，蔚来的性价比不高是其销量下滑的主要因素。
不过在我看来，目前下定论还为时过早。毕竟现在还是传统车企、新造车势力、互联网跨界巨头诸侯乱战的时候，一切还是以长期规划为主，每家企业都有自己的独特定位。
在最近接受《中国企业家杂志》采访时，李斌认为：“汽车行业有自己的规律，不是任何一个别的行业可以简单去类比的，也不是一个赢者通吃的行业。”
所以相比竞争，他现在更在意的是研发、用户服务和供应链。
值得一提的是，蔚来最近还跟随吉利挺进了手机业，目的应该也是为将来汽车移动智能软件化做准备，这显然又是一段充满荆棘的征程。
不过对于蔚来而言，目前手握600亿现金、在多地同时上市的它，将比两年前更加从容。
更何况，和王兴一样推崇无限游戏的李斌，有着一颗强烈大的心脏：
“对我而言，创业是一件上瘾的事，就是我的一种生活方式。创办一家公司可能成功，也可能不成功，可能有小的成功，也可能有大的成功，但这个公司本身是没有尽头的。”
c6.55 所有的…
任正非说过一句话：
该如何理解这句话呢？
所有的生意终将死亡
当一个社会人人都是生意人的时候，就意味着人人都没有生意可做。
因为当竞争绝对充分的时候，一切利润都会无限接近于0。
同样的商品，一定会有商家卖得比你更便宜；
或者一定有平台诞生，上面的东西更优惠！
如果说淘宝革的是实体店的命，那么拼多多革掉的就是实体工厂的命。
淘宝引发的价格战，还只是实体店之间的价格战，让很多实体店消亡了。
而拼多多引发的价格战，则引发了实体工厂的价格战，让众多工厂血淋淋的拼刺刀，很多工厂已经接近无利可图，苟延残喘。
像美团/饿了吗这种平台，则引发了餐饮店的的价格战。虽然很多餐饮店通过这些平台每天都有源源不断的订单，但是商家要不断的做促销才有销量，最后一算账，利润越来越薄。
同样的逻辑，在滴滴上开车的司机，这一两年也只能赚到辛苦钱了，之前开滴滴的司机少，如今越来越多的人无事可做都去开滴滴了，叫车越来越容易，补贴越来越少，平台的抽成也越来越多。
如今，平台和商家的关系是这样的：平台牢牢的卡住各大商家的脖子，永远只给商家一息尚存的空间：当它们看你快要死的时候，就稍微松一点手，让你喘口气，你一旦活的欢快了，就立刻卡紧你，撸你一把，让商家们“求生不得，求死不能”。
这就是商家的宿命。
最关键的问题是：拼多多也好，美团也好，滴滴也好，做了那么牛的事，它们自己也在亏钱，以拼多多的最新财报为例，它Q3季度的净亏损高达23.35亿元，亏损同比扩大至113%！
商家不赚钱，平台也不赚钱。这些平台都是在从资本市场套利，如果哪一天资本市场泡沫破灭，那么整个商业体系将彻底变天。
那么各种新经济怎么样呢？
我一个做共享经济（奢侈品租赁）的朋友，创业两年拥有了几十万客户和大量消费者，但是仍然在烧钱，利润不足以支撑运营，上周因为融资不成功就关门了。
再以当下最流行的直播购物为例，我一个朋友做了一个直播的公司，和很多网红/主播合作卖衣服，去年好几个亿的营业额，仍然还是亏钱。
再看看那些变地做抖音/快手的短视频公司，虽然每天都高的曝光量，但是也就是看起来热闹而已，别人愿意看你装疯卖傻博出位，但是并不会给你钱，空有流量，不能变现。
我有一个预测，明年大量做短视频的公司会倒闭，因为它们中的绝大部分作品，仅仅能生产笑料，但并没有产生价值。
放眼四望，如今很多公司看似干的风风火火，每天忙得不亦乐乎，其实都是怠速运转。
包括很多上市公司，情况又是另外一番有趣的景象，这里就不再描述了。
唯有文化生生不息！
首先，我们要看清一个趋势：
未来的时代，人都是依附各种平台而生存，社会的主要关系不再是人和人之间的关系，而是人和平台之间的关系。
在各大平台上，每个人都是一个生产者，也是一个需求者，可以自由对接，但是每个人都和平台进行结算。
因此未来社会上大量游离的，不再是生意人，不再是商人，而是各种价值创造者，也是一个个独立的经济主体。
中国自古以来，从来没有像今天这样有那么多商人，几乎全民皆商，人人都在创业，当然这是特定阶段的产物。
这个阶段很快就会过去，未来是个体崛起的时代，个体模式将取代传统的公司化模式。
不是说未来不需要商业了，而是商业的业态进一步升级了。
其次，之前的商业价值靠有形的产品承载，未来的商业价值靠无形的产品承载。
千万不要只迷恋有形的产品了，这个世界早就进入产能过剩阶段了，社会早就不缺这些产品了。
未来我们缺少的是什么？是精神指导，是学习，是陪伴，是宽慰，是帮助选择，是放松娱乐，是身份属性，等等这些无形的东西。
而且人类的物质越发达，人类的精神就会越迷茫，越容易对无形的东西如饥似渴，比如精神认同，比如时间的节省等等。
未来很多有形的产品都是不赚钱的，甚至可以是亏本的。但是它们承载的无形的文化属性却越来越值钱。
举个例子：美容产品的利润越来越小，但是美容的过程的利润越来越高；汽车的利润越来越小，但汽车的后服务利润越来越高；书本的利润越来越小，但是开读书会缺越来越赚钱，等等。
未来有形的产品，利润都会无限接近0。无形的产品，利润会不断膨胀。
未来社会的商业关系，不再靠有形的产品去链接，而是靠无形的文化去链接。
科技也是冰冷的，而且是可以被资本掌控的，只要有钱是能买到科技，唯有文化，才是未来一个公司的真正核心竞争力。
未来人与人最大的区别，就是文化属性的差别。
文化的高低产生了认知的高低，未来高认知的人将彻底掌控低认知的人。
因此，未来只有两个产业能挣钱，一个是服务行业，一个是教育行业。
当你不够强大的时候，你要服务别人，这就是服务业；
当你足够强大的时候，你要教育别人，这就是教育业。
在这其中，产品只是一个工具，而不是价值本身！
通过文化提升自己的认知，再进一步提升自己的价值，才是未来一个人的立足之本！
世界正在经历一个千年之大变局，这句话不是随便说说的。
商业，也正在发生一场翻天覆地的变化！
c6.54 发明创…
前几天，就发明创造能否取得专利授权，写了篇小文章《你所需要的，我真的无法满足》，旨在告诉大家一项发明创造能否授权，关键在于发明创造本身，而不是其他！即便“其他”有问题，也有法律救济的途径。
科技人员如何做好发明创造，还是有很多套路、道道的。否则，本来是心想事成的事，结果反而出了问题，误了大事！
这些年来，从国家到地方，从科研院校到企业单位，对于科技创新的重视和投入，应该是史无前例、前所未有。但是实际效果如何，大家都很明白。为什么？其中一个最关键的原因，还是来自科技人员自身的问题。
首先，大多数科技人员不懂发明创造！尽管我们国家对科技创新的重视，到了一个前所未有的高度。但是，什么是科技创新、发明创造？这么重要的事情，在我们国家整个的主流教育环节当中，从小学到大学，甚至研究生博士生的培养当中，竟然没有一门课程教我们告诉我们。说白了，该教的不教。想教的话，绝大多数老师也不懂。
一个重视创新的时代，主流的教育没人教我们什么是创新创造，自然也就阻碍了更多的人去创新创造。甚至，即便在生产实践中取得有创新成果，科技人员也没能力判断它是不是发明创造，这在创新实务过程中非常可惜的事情。
其次，生产实践中更多的科技人员，一方面不懂判断什么是发明创造，另方面更不懂如何去做发明创造。好些基层科技人员甚至一辈子都没见过、读过专利技术文献，自然不可能有足够的信心和能力去做发明创造。
好些科技人员对科技创新、发明创造不懂、不会，仅指望专利代理人从科研论文、产品简介、工程报告当中去发掘整理，形成所谓的专利申请文件，并要求专利代理机构帮助授权拿证，这可能吗？
即便授权拿证了，自己都不知道发明创新了个啥，怎么可能让创新服务机构去转移转化，这样的专利创新成果的转移转化概率，肯定比澳门赌场中彩的概率低千万倍！
科技人员对发明创造不懂不会，并不等于发明创新深不可测、高不可攀的事情。只要有心，科技人员借助一定的外力协助，是能够把科技创新、发明创新的工作做实做好的。
科技人员做好科技创新工作，关键要有两个能力：一是发明创造能力，另是专利形成能力。这两项能力是可以通过学习辅导，是能够得到一劳永逸地解决好的。
关于发明创造能力，包括判断能力和实践方法。通过专利法、发明创造方法的学习就可解决，当然借助一些有经验有能力的创新服务机构的辅导，能力提升的效果会更快。
但是，现在市场上的一些为科技人员提供创新服务的做法，还得要仔细甄别。一项科研成果能否申请专利，当然是专利法说了算，但当科技人员真把专利法条文找出来，发觉还是不知所云无法判断。
好些专家的辅导服务，往往把法律条文背得烂熟，讲得头头是道，就是让你听不明白，无法实务操作。能够通俗易懂地讲清楚什么是发明创造、如何在实务即刻作出判断的实务专家，可惜并不多见。
另外，好些创新服务机构只会为你形成专利申请文件。如何引导你帮助你提升发明创造能力，往往就该问题甚至故意避而不谈。
社会上的相关部门就科技创新成果的创造、运用、管理、保护及服务各环节，就唯有“创造”天天绕道而行，其他各环节都有很多说道做法，为什么？天知道！
“创新”是最核心的，作为科技人员应当明白此“道”。离开“创新”，天天津津乐道其他环节都是耍流氓，如果落入此套路，则害人害己。
另外，科技人员在申请专利的时候，有些服务机构的服务态度“超好”。只要你提供几条三言两语的所谓的发明创新点，详细的技术交底书都不要，甚至连发明创新点都不要，就可以洋洋洒洒地搞出一套像模像样的专利申请文件。
这种“待遇”表面看起来确实不错，也省事，但牺牲了你的专利形成能力、发明创造权益、个人研发信用，其代价是非常昂贵的。
技术交底书的撰写，其实是发明的第二次创造过程。你放弃了对你发明的再次创造和完善，也就放弃了你本来可以得到的最大的发明创造权益。同时，你没有撰写交底书的过程，那么交底书撰写及二次创造的能力，自然也就失去了提升的机会和累积。
至于有些创新服务机构，发明要点都不用你提供，他都能够帮你形成专利申请文件，本来就是弄虚作假的行为，只会为你的研发信用减分帮倒忙，这也正是国家近年非正常专利的重点打击对象。
科技人员要做好发明创造及其确权，关键得具备良好的发明创造能力和专利形成能力。科技创新服务机构的最好服务，是不仅能让的发明创造取得专利权，同时还要为你持续的发明创造能力的提升，带来更大的福利和益处。
有些创新服务机构所提供的服务看起来好诱人，如果不明白其中的套路，只会让你误入歧途、落入陷阱。
c6.53 200…
加拿大就业及社会发展部表示，目前约有160万符合资格条件的加拿大人，尚未申领加拿大学习债券（Canada Learning Bond，简称CLB）。光是在卑诗省那乃磨（Nanaimo），就有大约5,000人有资格获得CLB，但至今还未领取。
联邦就业、劳动力发展及无障碍化部长夸尔特罗（Carla Qualtrough）日前会见了温哥华岛大学（VIU）校长索西尔（Deborah Saucier），以及一些VIU的学生们，与他们讨论了联邦政府支持学生享受专上教育的多种方式。
夸尔特罗说：“为了打造我们所需要的产业大军，并让每个人都有公平的机会去争取成功，教育必须为所有加拿大人都可及、可负担。联邦政府致力于确保所有加拿大人都知道并能够获得他们有权获得的财政支持。加拿大学习债券现在比以往任何时候都更广泛地提供给学生，我鼓励所有年轻人更了解这一债券，并查询他们是否有条件获得最高2,000元的资金。”
从2022年1月1日起，出生于2004年或以后、但在儿童期未曾获得加拿大学习债券的符条件者，可在年满18岁时自行申请，直至年满21岁的前一天。在2004年或以后出生的儿童中，大约三分之二的人有资格获得至少500元的CLB，最多可获得2,000元。
CLB可提供最高2,000元的注册教育储蓄计划（RESP），不需要个人出资。符资格者可以通过他们的财务服务机构申请CLB，他们需要开设RESP并要求这种债券。对于那些已经拥有RESP的人，则可以向财务服务机构查询，查看是否符资格申请CLB。
CLB可以用来帮助支付各种课程和学校的全职或兼职学习费用，包括学徒计划、技工学校、学院、大学和公立职业学校(CEGEP)课程。
c6.52 俄乌事…
1.惊心动魄的金融围猎
俄乌战争爆发之后，大众的目光主要聚焦在战事进展上，其实，在这场战场背后的金融围猎才更加惊心动魄。
第一个出场的主角是俄罗斯联邦储蓄银行。
这是一家总部位于俄罗斯联邦首都莫斯科的金融机构。该银行拥有2500万私人客户（以俄罗斯客户为主）、130万商业客户以及大约19000间分支机构，在俄罗斯私人和商业金融领域均处于领先地位，为东欧地区最大的商业银行。
2021年，俄罗斯联邦储蓄银行收入432亿美元，净利润为105亿美元，总资产为4872亿美元，在英国上市，战争爆发之前市值大致是在1100亿美元左右。
应该说俄罗斯联邦储蓄银行是一家经营良好、现金流也很充沛的优质银行。
所以，德意志交易所旗下Qontigo指数将俄罗斯联邦储蓄银行作为成分股纳入指数。因为这个原因，欧洲很多金融基金都多多少少配置了这家银行的股票。
在俄乌战争前，大致有273000家机构与个人投资者持有约39.75%的股票，其余60.25%股份是俄罗斯央行持有。
但是，在俄乌战争爆发之后，俄罗斯联邦储蓄银行股价开始暴跌，从最高点21.63元/股到3月2日跌到只剩0.045元/股，市值从1100亿美元跌到只剩2.43亿美元，也就是只剩点骨头渣了。
问题是这种暴跌是很不正常的，毕竟不管怎么样，这家银行在过去每年都有上百亿美元利润，净资产也有700亿美元。
即使这家银行明天破产，将资产拆散了出售，怎么也能值几百亿美元，怎么可能市值只有2.43亿美元呢？
资本市场对其严重低估的逻辑是什么呢？
我找境外做投资的朋友问了一下，原来是因为欧美制裁的原因，所有持有俄罗斯联邦储蓄银行股票的机构都得到英国金融监管部门的通知，必须在限定时期清空这只股票，多少钱都必须卖，否则限定时间到期，券商也会强行帮你卖出！
这就是俄罗斯联邦储蓄银行股价暴跌只剩点骨头渣的原因。
现在问题来了，正所谓有卖就有买，既然所有金融机构都被要求必须限时清空俄罗斯联邦储蓄银行的股票，那么又是谁能在这个时候不受限制买入呢？
这个问题当时谁也不知道，反正我问了一下，普通投资者是肯定买不到的！也就是说，有一批神秘的金融机构，可以不受欧美制裁令的限制，按照俄罗斯联邦储蓄银行净资产打0.02折的价格悄悄买下了这家银行近40%的股权！
直到3月5日，我看到彭博社一篇报道，上述问题才真相大白，彭博社报道标题是这样——华尔街已经向俄罗斯廉价的公司股权猛扑过去！
报道截图就不贴出来了，大致内容我引用一下核心主题——
“随着美国及其盟友加强对俄罗斯制裁，并且遏制投资者对其资产的需求，部分华尔街公司开始买入俄罗斯股票”。
所以，俄罗斯联邦储蓄银行股价暴跌就是一场精心组织的金融围猎。
一方面，欧美国家发布制裁令要求投资者必须在限定时期清空该公司股票，造成该公司股价暴跌；另一方面，拥有不受制裁令限制特权的华尔街金融资本却悄悄以极端廉价的价格买入这些被投资者不顾一切抛售的股票。
一个年盈利100亿美元，净资产700亿美元，客户覆盖俄罗斯10%以上人群的的最大的国有商业银行，被华尔街以9700万美元的价格买走了40%！
同样事件假如发生在中国是啥概念？
中国最大的国有银行是工商银行，目前市值大致是16800亿人民币，每年盈利大致是2500亿人民币，假如因为某场战争，因为欧美金融资本的巧取豪夺的围猎，我们的工商银行被外资以37.11亿人民币价格买走了！
这点投资，工行一周盈利就回来了。
3月4日，美国副国务卿公开宣布，如果俄罗斯从乌克兰停火撤军，那么西方将取消所有因为俄乌战争增加的制裁。
如果这种事情真的的发生了，那么这些在欧美资本市场暴跌的俄罗斯企业股价就会很快恢复到原来的市值，现在抄底的华尔街资金，光是在俄罗斯联邦储蓄银行的投资就将获得近500倍金额高达1000亿美元的盈利！
真是比抢钱还来得快的金融围猎啊！
那么，俄罗斯联邦储蓄银行只是个案吗？
不是。
这一轮金融围猎是针对所有俄罗斯在境外上市企业的。
2014年克里米亚事件之后，因为西方国家的制裁，资金与技术都很难进入俄罗斯。没办法，俄罗斯只能将自己最优秀的企业放到境外去上市，包括最大的国有商业银行，最大的天然气公司（占有俄罗斯90%以上的天然气开采份额），最大的化肥公司……
现在无一例外受到华尔街金融资本的围猎，企业市值都只剩一点骨头渣。
最大的化肥公司市值从百亿美元跌到只剩千万美元，把企业设备拆出来卖掉也不止这点钱；
最大的天然气公司市值从455亿美元跌到只剩2亿美元，把企业天然气开采设备拆了卖也不止这点钱；
俄罗斯最大钢铁公司市值从160亿美元跌到只剩不到2亿美元……
估计这一轮金融围猎，全球投资俄罗斯境外上市公司的机构（以欧洲金融机构为主）损失在几千亿美元以上，而能够以骨头渣价格抄底这些俄罗斯上市公司股票的却只是少数华尔街金融资本……
回头来看，前期美国拼命拱火俄乌局势，在战争前期陆续给乌克兰提供近10亿美元的军火援助，与金融市场围猎收入高达几千亿美元相比，简直就是沧海一粟。
现在大家明白为什么每一次全球重大危机，总是大多数人损失惨重，而少数寡头财富却能急剧增加，靠的就是趁火打劫，不过这一次华尔街的吃相还是太难看了一点。
以上对境外俄罗斯企业的围猎只是毛毛雨，华尔街金融资本还有更狠的算计。
2. 更险恶的用心
最近欧美联手将俄罗斯大部分银行都踢出了SWIFT系统，同时也给自己留了一个后门——这个后门就是做资源进出口贸易（主要是针对欧美国家）的俄罗斯银行还留在SWIFT系统。
留后门的理由看起来也是冠冕堂皇的。
假如欧美全面禁止俄罗斯资源出口，那么会导致油价暴涨，进而推高欧美国家已经很高的通胀指数，所以目前欧美国家还必须在SWIFT系统中给少数俄罗斯银行留一个后门。
但是，问题真是这样简单吗？
恐怕未必！
站在金融围猎层面，这种故意给俄罗斯能源出口开一个后门的方式潜藏着险恶的用心。
为什么？
现在俄罗斯是啥情况？
首先是卢布汇率暴跌，目前卢布对全球主要货币（美元、人民币）汇率基本腰斩。
以美元为例，战争前，1美元大致可以兑换60卢布，现在呢？可以兑换120卢布，也就是现在如果能将美元带进俄罗斯，买啥东西都是打五折。
这还没完。
因为卢布汇率腰斩，必然导致进口成本翻倍，俄罗斯除了能产粮食与能源，工业能力很差，基本工业品都要进口，现在进口成本翻倍，那么必然会导致恶性通胀。
所以俄罗斯央行为了应对恶劣的通胀形势不得不采取极端的货币政策——存款利率一下子提高到20%。
存款利率20%啊！贷款利率至少也要往23%左右向上跑，这么高的利率，没有几家企业能扛得住。企业破产就要找接盘侠，现在俄罗斯卢布汇率一副一泻千里的样子，哪家企业破产还愿意接受卢布支付？
那么现在全球主要货币最坚挺是哪个？
一个是美元，一个是人民币，欧元英镑汇率都有点跌跌不休的样子（但是与卢布相比还是好得多）。
可惜，因为俄罗斯主要银行都被踢出了SWIFT系统，人民币很难进入俄罗斯，所以唯一的选择就是美元，现在美元在俄罗斯就是最受欢迎的硬通货。
那么，美元能进入俄罗斯吗？
能！
因为美国给自己进口俄罗斯能源留着一个后门，这基本就是外币进入俄罗斯合法的唯一通道！
理论上，这个后门只能是采购俄罗斯能源，也就是俄罗斯卖出能源，然后收取欧美的货币（美元、英镑、欧元）。
但是，欧美是这个后门非常强势的控制者，所以有100种办法向俄罗斯输出更多的货币。
这些更多货币进入俄罗斯之后会干什么？
当然就是趁着俄罗斯卢布汇率暴跌、企业大批破产的时候抄底收购俄罗斯优质资产，具体折价幅度参考俄罗斯联邦储蓄银行的案例。
因为能拿出美元、英镑、欧元等硬通货来收购的买主就那么几个，你不卖，大把人排着队要卖。
那么俄罗斯政府能够干预这种趁火打劫行为吗？
很难。
现在俄罗斯卢布汇率暴跌，要稳定卢布汇率俄罗斯就急需外汇，而俄罗斯央行的外汇又被欧美国家冻结了一半以上。
俄罗斯太缺外汇了，以至于普京都签署命令禁止俄罗斯公民携带1万美元以上外汇出境。
按：其实俄罗斯在开战之前对于西方国家可能的制裁也是有所准备的。包括央行外汇储备去美元化，提高人民币储备份额，提高黄金份额，甚至还储备了120亿美元的现金。
但是，有一个问题是俄罗斯绕不开的障碍，这就是进出口贸易的外汇结算问题。
俄罗斯能源出口主要就是欧美国家，中国份额还不算大，事实上也只有发达国家才能大量购买能源。
同时俄罗斯还需要从欧美国家进口大量工业产品，这就迫使俄罗斯央行必须在欧美国家开设账户，储备一定的外汇进行结算。
这一次没想到欧美这么狠，直接将俄罗斯在欧美国家银行账户上的外汇储备全冻结了，估计有3000多亿美元，超过俄罗斯外汇储备的一半以上。
因为外汇被欧美冻结一半以上，俄罗斯央行干预卢布汇率缺少弹药，市场也看出俄罗斯央行的窘态，所以卢布汇率才会跌得这么狠。
这么给大家讲吧，如果卢布汇率继续暴跌，俄罗斯央行采取任何货币政策都没用，没有足够的外汇储备干预，俄罗斯物价肯定暴涨，老百姓吃不起饭是会上街闹事的，俄罗斯政权能否保持稳定就是一个大问题。
所以，虽然明知道欧美为了能源进口故意开一个后门用心险恶，虽然明知道大量外汇从这个后门涌入就是洗劫俄罗斯优质资产，但是与社会动乱、政权稳定相比，即使这些外汇是一杯鸩酒，俄罗斯也只能闭着眼睛先喝了再说。
欧美金融资本对俄罗斯围猎计划就是这么天衣无缝、无懈可击。
所以，如果普京不通过乌克兰战争拿到自己想要的东西（乌克兰中立化、去军事化、去纳粹化），俄罗斯未来将万劫不复。
外部有北约兵锋环逼边境，内部被欧美资本掏空了家底，这个国家还能有啥前途？
现在大家明白我为什么在过去文章里一再强调——乌克兰战争拖得越久对俄罗斯就越不利，我们不谈国际层面的政治军事博弈，看看俄罗斯国内，拖得越久，俄罗斯家底就会被欧美资本掏得越多，战事每拖一周甚至一天，俄罗斯都在失血啊！
3. 全球金融市场的走向
现在让我们把目光回到全球金融市场。
全球金融市场开始出现一些有趣的现象。
俄乌战争之后，全球主要货币表现大相径庭。
比如，英镑跌成了欧元，过去1英镑大致可以兑换10元人民币，现在只能兑换8.3元人民；
而欧元呢？跌成了美元，过去1欧元大致可以兑换8元人民币，现在只能兑换6.8元人民币；
美元还是美元，美元兑换其它几乎所有货币都在走强，俄乌战争之后美元指数从96缓慢上升到98.91，呃，只有一种货币是例外。
这就是人民币。
俄乌战争之后，人民币是美元兑换汇率唯一走弱的货币。也就是说，目前全世界汇率走势最强的是人民币！
在这场俄乌战争中，人民币竟然成为全世界资金最受欢迎的避险货币。
为什么？
因为欧美国家自己坏了规矩！
它们不仅用制裁令对投资俄罗斯境外上市公司的普通金融投资者进行围猎，并且争先恐后去抢夺俄罗斯公民的私人财产，让全世界资金都感到恐慌。
最近网络上有一段不知出处的话说的特别好，这里转述一下：
“这两天感觉自己的世界观崩塌了，不知道是谁带的头，西方列强开始无差别的抢夺俄罗斯人的财产，这从根本上违反了西方市场经济的基本价值观。
普通公民的财产权，也就是物权法，在文明社会是高于国家主权的存在，私人财产神圣不可侵犯在全球化过程中是最深入人心的价值观。
但是，现在西方列强像鬣狗一样争先恐后的去抢夺俄罗斯人的财产，这是一个文明的坍塌。
现在的问题是，基于私人财产权不可侵犯这个共识基础的西方金融体系和市场经济体系，在这个共识崩塌之后，还能长久么？文明的崩塌，原来也就是一念之间的事情。”
这段话后面有个跟帖也很有趣，这里也引用一下：
讲个趣事:我认识的一些富豪圈已经在讨论要把他们好不容易润出去的海外资产和美元信托再想办法润回国内，正在润的那些也叫停了。
好多土豪被俄乌战争之后西方世界的骚操作搞毛了，对老牌发达国家“永远中立”的银行保险业的职业道德产生深度怀疑，担心中美哪天发生类似冲突，海外华人财产会被没收当美军经费。
毛子搅了一把世界格局和西方规则的浑水，露出一些底裤，吓坏国内土豪。看来打击资本外逃还得靠同行反向衬托。
过去在西方国家的宣传包装下，大家都认为把财产放在欧美国家是最安全的。但是一场俄乌战争将西方国家底裤掀了个底朝天，露出欧美国家的强盗本色。
所以，现在资产配置逻辑已经悄然发生变化——即使要在欧美国家配置资产，从安全的角度也一定要同时在中国配置一定数量的资产进行风险对冲，这就是人民币汇率现在走强，未来也会长期走强的核心逻辑。
4. 预案和准备
最后，我们也要对西方国家这种巧取豪夺的强盗本色保持高度警惕。中国在海外也有巨额资产，根据金灿荣老师透露的数据，目前中国中央政府在海外资产已经高达8万亿美元，民间私人与企业在海外的资产也有8万亿美元。
未来如果台海爆发战事，我们也要做好西方强抢我国海外资产的预案。
解决办法只有两个。
一个是大幅度提高我国的国防力量。
海军、空军、战略导弹力量还要加强，并且在必要的时候展示出来，真理永远只在大炮射程之内。
今年，我国国防开支大致增长7.1%，不仅低于名义GDP增长率（GDP增长5.5%，CPI预计3%左右，两者合计就是8.5%），而且军费在GDP占比还远远低于2%。
要知道印度军费开支GDP占比都达到2.4%，现在连德国都野心勃勃提出要让军费开支达到GDP的2%。所以，未来中国军费开支还要扩大，未来军费GDP占比最好能迅速达到2%左右。
一个是还要加强改革开放。
我们的国债份额还要大幅度扩大，把各国卖资源的钱、养老基金、产权基金等等都吸引进来，让我们也掌握西方国家大量资本，与西方国家形成你中有我、我中有你的局面——我在你那里有1万亿美元，你在我这里也有1万亿美元。
届时我们有枪杆子威慑，而且互相都抓着对手的资产，才能有效保卫我们海外资产的安全。
最后的最后，对于在美股上市的中概股数量还得要控制。
过去中资企业一窝蜂去美股上市，目前在美股大致有2万亿美元市值，未来一旦与美国撕破脸，这些企业就是华尔街现成的围猎对象。
所以，从去年开始，国家开始管控中概股去美股上市，部分涉及国家安全的企业也开始退市，这方面速度还要加快，俄罗斯联邦储蓄银行就是血淋淋教训。
5.
总结
写在文章后面。
很多年前看过一部香港电影《喋血街头》，都是大腕出演，包括梁朝伟、张学友、李子雄、任达华等等。
其中有一个片段印象特别深刻，就是梁朝伟、李子雄与张学友塑演的三个香港小混混去越南西贡淘金，在搞到几只手枪之后李子雄带上张学友直接去金店抢劫。
抢劫之后还没来得及逃跑就被一队军人堵在金店门口。李子雄与张学友吓得赶紧投降求饶，然后才发现，军队根本不是来维持治安的，而是来抢劫的，军队操纵大口径机枪一阵突突就把金店员工屠杀干净，然后从容将金银珠宝抢得干干净净。
《喋血街头》军队抢劫的场面
本来应该是社会秩序维护者的军队，居然变成社会秩序的破坏者！
这个电影片段表达了什么意思呢？
在西方社会，当社会秩序的维护者发现自己统治地位已经出现严重危机的时候，它们不再会去维护现有秩序，而是会选择明火执仗抢劫追求短期利益。
当下的欧美国家对普通投资者进行金融围猎，对俄罗斯公民私有财产进行抢夺都是这个逻辑。
我们正面临百年未见的大变局，二战之后的雅尔塔体系正在解体，由欧美主导的国际政治经济秩序正在崩塌。
毫不夸张地说，现在的世界逐渐将变成大刘描述的黑暗森林时代。
以前讲人权、讲规则、讲私有财产保护都是大家有肉吃的时代才会讲的东西，而现在就是残酷的存量博弈的丛林社会，一旦你没有反击的能力，西方强盗们将扯下一切伪装，毫不客气对你进行赤裸裸的洗劫！
所以，现在的中国特别需要强大起来，从军事实力到经济实力到核武库，我们在任何时候都要保持对西方强盗们强大的威慑力，否则下一个被洗劫的对象就是我们
c7.219 让员…
给员工吃草，你将拥有一群羊；给员工吃肉，你将得到一群狼。
京东快递小哥意外身亡
刘强东这样处理
说起刘强东，很多人都看到了他对员工的厚道。
接下来说的这件事情，相信大家会很有感触。
几年前，有一位京东员工在送货途中看到有人落水，他二话没说，放下手中的工作跳进河里救人，人虽然救活了，但快递小哥却因此牺牲了。
事发后，京东并没有推卸责任，很快派人到小哥家里慰问，并给予了一定的补偿。
事情到这，本来已经完结了，没想到刘强东知道之后，接下来的做法让人意外。
他以个人名义对快递小哥再次进行补偿，并答应无条件地将快递小哥的孩子免费抚养到22周岁。
值得注意的是，这些钱都是东哥自己掏的，没有动用公司资产。
原因很简单：不能让英雄的孩子因为没了父亲而没有办法上学！
很淳朴，很简单，但是真正能做到有多少。
刘强东对员工到底有多好
今年5月份，京东举办了一场老员工家宴，受邀参加的都是在京东工作超过五年的“老员工”，包括工作了10年以上的清洁工。
为了感恩老员工，刘强东现场送了300多公斤真金白银。
在如今互联网公司纷纷鼓吹“裁退35岁以上老员工”的环境下，刘强东此举，格外富有人情味。
刘强东对员工的厚道还不至于此，五险一金是基础，工作满3年入住五星公寓是标配，好吃好喝那就更不用说了。
总部还建了幼儿园，免费提供奶粉，专业老师照顾，带娃上班不是梦。
在面对看病难这个社会问题时，刘强东也出手了：只要在京东工作5年以上，不管是住院还是吃药，全部报销。
前段时间，电影《我不是药神》爆火，引起了很多人的共鸣，反映出来的不就是生不起病，不敢生病的现实吗。
如今就是一个普通感冒也要花费好几百块，如果不幸得了大病，倾家荡产不算，还要连累后代。
刘强东就明确表示：报销不够的钱，不管花多少，公司出，决不能让一病穷三代的事情发生在京东员工身上！
有这样的“中国好老板”在，员工们怎能不一心一意为公司付出。农村出身的刘强东也因为这帮兄弟，成功地把京东做到上市，荣登中国富豪榜，衣锦还乡。
不要谈梦想，
要让员工挣到有面子的钱
无独有偶，顺丰王卫也曾说过：不要和员工谈梦想，让员工挣到有面子的钱才实在。
从业内流传着的故事可见一二：
据说，顺丰快递小哥在一座CBD写字楼里，和某公司白领引起了争执，情急之下小哥脱口而出：“我一个月挣一万五，能为了你2000块钱的礼品砸了我的饭碗吗？”顿时，办公室里一片寂静。
2016年4月17日，一名顺丰快递小哥骑车和一辆黑色的京B牌照轿车发生了轻微的刮蹭，被轿车司机下来辱骂并连续抽打了好几个耳光，此事传到网上激起了众人极大愤慨。
王卫愤怒了！
他发朋友圈表示：我王卫向着所有的朋友声明！这件事不追究到底，我不再配做顺丰总裁！
有这样的霸道总裁护着，员工怎能不一心为公司效力，顺丰因此成为中国满意度最高的快递公司。只有高中学历的王卫也因此一度问鼎中国首富宝座。
顺丰上市当天王卫向在一线奋斗的40万名快递小哥们狂发14亿元红包，每人都有份，最低1888元起，我就问你豪不豪？
小编想说，这样的老板给我来一打好吗？
在这个老板都在大谈梦想的时代，王卫这样的真的比大熊猫还要稀少。
绝不主动裁掉任何一个兄弟
如今，随着人工成本的增加，京东和顺丰都在大力发展人工智能。
京东方面，已经有4款无人机型支持大规模使用，在国内也已拿到6个省、十几个城市的飞行执照。
大型无人机已经达到载重200公斤货物飞行200公里的程度，中型和轻型的无人机可以实现垂直起降、水平飞行。
无人车已经开启全场景常态化运营，能识别红绿灯，遇到车辆、行人等障碍物，无人配送车可以做到主动停车或绕路行驶进行避障。
顺丰方面，早在2012年就开始布局无人机。
在无人机研发方面，顺丰的中小型无人机、水陆两栖无人机、大吨位改装无人机相继亮相，无人机机队已初见规模。
今年6月份，顺丰与中国电子科技集团公司第五十四研究所在河北省石家庄市签署了战略合作协议，共同推进大型物流无人机通用测控数据链、通用地面站等行业技术标准的制定。
这也意味着，在未来，无人机送货不再遥远。
就在人们都以为，快递员们都即将被淘汰之时，刘强东却表示，绝不主动裁掉任何一个兄弟。
他说，京东在未来还要发展壮大，还有很多新岗位，将培训快递员适应公司发展，比如成为无人机操控员。
顺丰的做法也是如此，早早地就开办了无人机驾驶培训学校，培训快递小哥，帮助他们实现转型升级。
要知道，无人机操控员的工资可比快递员高多了。
不愧是中国好老板，风清敬佩不已！
好的企业，都有一个共同特性
但是，在现实中，很多公司却喜欢“画大饼”，相信很多人都遇到过。
你和老板谈工资，他就和你谈理想、谈未来：公司刚刚成立，暂时还没有赚钱，但是明年，我们公司一定会有大的发展……你看你这么年轻，不应该只看眼前的利益……等我们公司上市了，可以考虑给大家原始股……
当然，理想也不是不能谈，曾经被称为骗子的马云现在成了首富，想让员工从心里相信跟着你有肉吃，愿意少吃多干，你也得在阶段性的成功中让员工有实际的收益，不能只画饼不充饥。
最重要的是，马云只有一个。
而对于那些愿意跟你谈钱的老板，一定愿意跟你谈理想，甚至是帮你实现理想。
所有好的公司都有一个共同特质：对员工好。
事实上，你不把员工的福利待遇提上去，员工怎么会一心为公司着想，怎么可能把公司发展壮大呢！阿里如是，腾讯如是，华为如是，大疆如是。
对于员工来说，谈钱的主动权永远掌握在老板的手里，你能做的就是让自己不断牛逼。
c6.51 疫情、…
前两年经济形势大好，大家都在谈论“风口”，都是说找到了风口，连猪都能飞起来。
然而疫情以来，经济开始平缓，各种风口消失，那些猪都摔了下来。
现在，大家普遍谈论另外一个话题：如何应对经济下行的压力？
我想说一句：对企业发展而言，经济复苏还是萧条，其实没有太大关系。如果非要让它们扯上关系，我的观点是：经济越萧条，机会越大！
去年年底，我入住北京的一家温泉度假村，感觉到这个曾经赫赫有名的度假村却失去了往日的风采，硬件设施老化，员工态度冷漠，很多服务，要么干脆没了、要么滥竽充数，整体体验非常糟糕。
我问他们的服务人员：“你们山庄以前挺好，现在出了什么事？”
有位服务员跟我说：“因为反腐，官员们都不来山庄消费了，所以公司收入少了一半以上，只好缩减开支，裁减员工，服务当然就跟不上了。”
听到这句话，我心里很不是滋味，不仅为这个度假村的命运而叹惜，更是为那些像这个度假村一样“靠天吃饭”的企业而担忧。
因为反腐，所以衰落。这个理由，可以成立吗？
如果这个理由要是成立的话，最应该倒闭的是那些奢侈品品牌，因为他们的产品比那个度假村的消费还要高，不仅自己用还是送给领导用，非常有面子。
然而，反腐已经好几年了，我们也没有听到LV倒闭、PRADA倒闭或巴宝莉生意不好。他们在中国的日子，照样很好过。
这又说明了什么？
说明：好企业从来不会“靠天吃饭”。
如果一家企业要是自己的命运与官员的腐败联系在一起，那根本就不是一家合格的企业。可谓“活得可怜，死得悲哀”！
经济萧条，消费吃紧，对于一个有眼光的企业来讲，是机会，而不是压力。
具体来看，经济的萧条至少会带来以下四大机会：
01 竞争强度降低
在经济萧条时期，多数企业会采取上面那个度假村的做法，暂停投资、削减费用，节约开支。
这样的行为带来的结果，就是市场竞争的强度大幅度降低，给那些平时没有能力与大企业抗衡的公司提供机会。
目前，多数行业都同质化，竞争非常激烈。尤其在主流市场，大型企业扎堆儿，中小企业根本没有机会。
在这种情况下，突然有一天，市场竞争的强度降低了，竞争不像那么白热化了。对于那些千方百计寻找市场切入点的企业而言，还有比这个更好的机会吗？
02 市场杂音降低
在经济萧条时期，正因为多数企业压缩费用，企业的促销活动也会随之减少，市场环境变得比较安静。
品牌传播，怎么传播？就是把品牌的最大价值通过一个清晰而干净的信息传达给目标顾客，让他们在第一时间记住我们，消费我们。
在一个广告满天飞、促销满地飞的市场环境里，当你扔进1000万元，可能连一点浪花都看不见，真的是打水漂了。
然而，当市场环境突然变得相对安静的时候，你再扔进去1000万元会如何呢？效果会大大不同。
所以说，经济萧条恰恰是传播品牌的大好时机，尤其对新品牌而言，可能没有比这个更好的机会了。
03 增值服务降低
我们上面提到的那个温泉度假村，是典型的因为外部环境的变化而降低服务标准的企业。
我相信，在经济萧条时期，连服务业都这样，制造业就更不用说了，大幅缩减增值服务是多数企业必然会采取的措施。
然而，当那些企业这么做的时候，平时被“娇生惯养”的消费者会答应吗？
我想不会。当他们的消费体验被大打折扣的时候，不满情绪就会接踵而来。
什么是机会？消费者不满就是天大的机会。当你翻开中外营销史，你会发现，多数新品牌的崛起都是他们利用消费者对老品牌的不满而做起来的。
早期的日本家电，服务不行，消费者不满，海尔抓住这个机会崛起了；
近期的电商，配送不行，消费者不满，京东抓住这个机会崛起了；
而现在，多数行业都将出现消费者不满，是不是一批新品牌崛起的大好机会呢？
答案应该就在你心里！
04 新品曝光降低
经济萧条时期，多数企业还有一个共同采取的措施，就是暂缓新品上市。也就是说，所谓的“时机不对”会让这些企业取消或推迟新产品上市计划。
对那些“审美疲劳”的消费者而言，这又是一个“噩耗”。天天在商场、超市，居然看不到一款新产品了，促销小姐再也不给他们赠送试用装了，电商们也不提供新品红包了，天天看到的都是老产品、老广告，甚至是大日期产品..
正在这个时候，突然一个企业新品亮相，把他们的新产品、新服务、新价值端到消费者面前的时候，是否会让消费者眼前一亮呢？
想想“网约专车”是怎么起来的？就是人们对出租车行业的长期不满和审美疲劳而导致的。
出租车给人印象是，一个满嘴本地化的老头，开着一辆破烂不堪的车，高兴了就拉你，不高兴就走人。面对这样的行业，全国人民的审美早就疲劳了。
正在这个时候，一批年轻而帅气、言谈举止文明又得体的帅哥们和他的配置良好的高级轿车出现在大家眼前的时候，寂寞的人们被唤醒了，愿意接受这个“新鲜东西”了。网约专车，也因此而一举拿下半壁江山，对整个出租车行业形成了威胁。
逆向思维，成就大业
继续谈跟车有关的事儿。现在人们开车都喜欢用手机地图。因为，无论是高德，还是百度，都有强大的“躲避拥堵”功能。
躲避拥堵，是什么思维？就是典型的逆向思维，跟那些主干道上拥挤的车辆反着走、绕着走。
在市场上，这种思维同样适用。当人们都一哄而上的时候，你要撤退；当人们都等待观望的时候，你要出手。相信，效果一定会很好。
1994年，墨西哥遇到了经济危机，当时几乎所有的企业都在缩减在墨西哥的投资，但是可口可乐却恰恰相反，趁机加大在墨西哥的投资力度，赢得了前所有为的业绩增长；
1998年，金融危机席卷亚洲，多数企业也同样减少投资，缩减开支，但是三星却恰恰相反，逆势而上，加大在中国的投资力度，一举成为多个品类的龙头老大；
2009年，全球金融危机蔓延到中国，毫无例外，多数企业也同样做“削减”的事儿，但是肯德基却恰恰相反，他们反而加大在华投资，吸引消费，进一步巩固和提升快餐老大的地位。
看来，敢于逆向思维，敢于反着做，确实能够成就大业。因此，我想在这里说：我们的企业家朋友们，不要畏惧经济萧条！
越是困难的时候，越是你成就大业的时候。一个好的企业不需要风口，无论有没有风口，他们都能展翅飞翔，遨游蓝天。因为，他们是“鹰”，不是“猪”。
随着日益激烈的市场竞争，众多企业发展遇到瓶颈，市场份额逐渐被侵蚀，公司经营的弊端也逐渐显现，如何解决？
智慧人的心理2⃣️…
