c1.141 严介…

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师生恋、“超生”下海经商

对于严介和,或许很多人不陌生,一方面是因为他是中国最大的建筑公司太平洋建设创始人的身份;另一方面是因为他的“名言”以“狂”著称,如“亏五万不如亏八万”、“我儿子的能力是同龄人的20倍”、“中国最好的公司都是不上市的,自己的公司算一家,任正非的华为算一家”等等。

其实很多人不知道的是,这么一位“狂人”却是出身于一个书香世家,家里祖祖辈辈的都是教书的先生,他的父亲和母亲也都是当地有名的教师。

1960年,严介和出生在江苏淮安,在这样家风的熏陶下,他毕业后也继承了父母衣钵,成为了一名老师。

这个时候,严介和“狂”的本性就开始逐渐显露出来,有2件事情就是最好的例证。

第一件是师生恋。

严介和高中毕业后考上了当地的师范学校,彼时还是工作包分配的年代,他一毕业也就顺利进入淮安的一所高中做代课老师。虽然严介和是高中老师,但其实当时才19岁,基本上跟他班上的学生根本就是同龄人。

正值风华正茂的年纪,男老师的严介和和女学生之间在相处中产生了情愫,那个女学生就是张云芹。多年后的一次媒体采访中,严介和坦言“我和我夫人是标准的师生恋。”

这种师生恋哪怕是放到今天,也是很惊世骇俗,何况还在上个世纪八十年的改革开放初期,可见严介和的“胆大”。

不过,他们俩人还真修成正果,这位出身经商之家的张云芹,待人接物落落大方,言谈举止成熟有礼,在高中毕业后就嫁给了严介和,到了1983年,严介和和张云芹有了一个女儿。

第二件是因超生下海经商。

也就是在女儿出生的同年,严介和受人推荐,成为了淮安市一位主要领导的秘书,这也算是一只脚踏进了仕途,可谓双喜临门,家庭事业双丰收。

可一个意外打破严介和美好的憧憬。1985年,妻子张云芹不出意料地怀孕了,但是起初要子心切的严介和也开始慌了,因为正值计划生育政策的伊始,公职人员被发现超生,不但要罚款而且要开除公职,这对严介和来说,不仅会失去单位的“铁饭碗”,也将失去来之不易的前途。

此时严介和陷入了两难之中,关键时刻还是张云芹点醒了他:“凡事有得就有失,如果要了孩子,可能会失去公职,不过你有经商的才能,又一直想经商,说不定政坛上少了一个严介和,商界又会多一个风云人物。”

多年后面对采访,严介和表示“夫人的话让我顿时心头豁亮。”就这样,严介和在人生的十字路口做出了他的选择。

生下儿子严昊后,严介和也辞去了公职,并支付了1.8万元“巨额”罚款。从此正式下海经商,开启了人生的新旅程。

02. “吃亏”是富

亏五万不如亏八万

起初,严介和并没有选择自己创业,而是选择了在 “浅水区”里先试试水,打一份工谋一份差事。

上世纪八十年代末,正值国企改革,很多国企都在公开招聘职员,严介和决定应聘淮安一家水泥厂厂长一职,虽然之前没有什么大企业管理经验,但后来竟然应聘上了。

当然,能够成为厂长,大家或许会猜测是与他之前政府就职履历不无关系,但能让这个数年亏损的水泥厂起死回生,那就靠的是真本事了。

当时的国企都面临着转型慢的问题,大部分企业都出现了严重亏损的局面,严介和所在的水泥厂也不例外,基本也处在崩塌的边缘,但是严介和的到来,成功挽救了这家企业。

第一步,深入工厂一线进行调研,势必将企业亏损的根本原因找出来;

第二步,在找出了问题所在后并针对问题进行企业改革,打破铁饭碗,开除了一些出工不出力的老员工;

第三步,就是引进了很多新型管理模式、新型的技术等;

正是这一连串的操刀手段,不仅很快改变了水泥厂经营不善的境况,也让严介和的名头在商圈里打响了。最关键的是,也是在这里找到了他创业契机。

众所周知,淮安是中国有名的“建筑之乡”,随着改革开放的蓬勃发展,淮安开始崛起了很多建筑公司,走向全国成为中国城市化建设的主力军,而建筑业离不开的水泥,一厂之长的严介和自然是“春江水暖鸭先知”。

1992年,正值事业高峰期的严介和做出了一个让当时所有人以及妻子都不能理解的决定——辞去此前厂长的职务,开始自主创业,在淮安注册了引江建筑公司。

自己创业可比不了国企的平台,一切得从头再来。对于一家没有资质的建筑企业的老板,严介和凭借的只有“智慧、良心、吃苦、吃亏”。在急切地想要获得项目时,他却处处碰壁,好在赶上当时南京建设绕城公路,严介和才终于拿到了其中的三个项目。

其中,在当年获得的涵洞工程中,他是第五层的分包商,到手里已经没有任何利润了。事实上,这个项目,严介和做完不但没有利润,还倒贴了5万元。

于是很多人质疑严介和为什么要接这样的项目,严介和却表示,“哪怕亏8万10万,我们也要做,而且要做到最快最好,我们没有背景,只有靠工程质量才能立起金字招牌!”

当时正赶上春节,严介和既是老板也是包工头,亲自带领一帮工人没日没夜地干,最终用72天干完了工期一百多天的活儿,工程质量也是完全达标。

后来,也正是这个亏本的项目,不但质量上乘,还让他赢得了口碑,并借此打开了江苏省的市场。

很快,他赚到了870万,赚到了自己人生的第一桶金。这在上个世纪的九十年代初,这绝对可以说是一笔巨款了。

正是这种“吃亏”是富的态度,让严介和生意也越做越大,1995年,严介和出资4000万,成立了江苏太平洋工程有限公司。

敢于“吃亏”是严介和起家的一个重要特点。“将欲取之,必先予之”,取予之间,严介和的作法看似难以理解,但事实证明他的“吃亏”是对的。

03. 快速崛起的秘诀:

开创“BT模式”和“零资产收购国企”

如果说严介和的起家是“吃亏”是富,那么他的财富跃升是敢想敢干闯出来的。

他的不“循规蹈矩”、不按“规矩”行事为严介和创造了一条不同寻常的财富之路。虽然许多人对其一年增长百亿颇有质疑,但不可否认严介和的财技很有过人之处。

第一个创富绝招,就是开创了一个十分著名的“BT模式”,这也为后来成为了大承包商和政府合作的一个常用的模式。

所谓“BT模式”,即由政府出资三分之一,企业出资三分之二,之后政府逐年分期偿还工程款。严介和将这种模式由一个地区复制到另一个地区,由于中国地方政府像宿迁这种的不在少数,这一模式获得了很大的成功。

这样一来,对政府来说,规避了付了钱工程却烂尾的风险,而对承包商来说,因为承担了更多风险,因此谈判竞价时也就有了更大的筹码,可以以相对更高的报价拿下项目。

这样的玩法需要承包商有强大的融资能力,一般是签订了施工合同后,承包商拿合同和政府的付款担保去找银行贷款搞建设,建完了移交后,政府通过担保银行一次性或分期付款。

太平洋工程成立后接下的第一个项目,就是跟宿迁市政府以上述模式进行的。此后该模式广为流传,使严介和获得了“BT模式鼻祖”的称号。

BT模式对承包商的各种抗风险能力也是有着极高的要求,毕竟一旦工程烂尾,所有的损失都是由承包商承担的。

2006年,严介和的太平洋工程公司参与了兰州新城的建设,投资高达220亿,按照合同,太平洋工程需要在180天内夷平700座土山,如不能完成,每逾期一天就要赔偿2200万元。

可出乎他们意料的,太平洋工程居然在180天内圆满地完成了任务,严介和由此又获得一个新的称号——“现代版愚公”。

截止2006年,太平洋工程已经累计承接了2700亿元的订单,而严介和个人的身家当然也水涨船高,2005年时就凭125亿的个人资产位列当年百富榜第二位。

另一个创富绝招就是“零资产收购国企”。

2002年以前,严介和一直不声不响地在路桥建设业内“掘金”。2003年11月,严介和收购了“ST纵横”28.18%的股份。从这以后,他开始与许多地方政府部门打得火热,不仅从中找到了一条发财捷径——通过收购业绩不佳的国有企业,从而博得当地政府的好感,进而在当地的市政工程中分得一杯羹。

彼时,国家经济飞速发展,不少国有企业的发展已经跟不上时代,甚至成为当地政府的包袱。严介和正是瞅准这个空子,提出将“BT模式跟国企并购捆绑在一起。”具体操作就是有关方面将正资产的部门和负资产的部门打包在一起,使得整个资产变成零资产甚至是负资产,然后由太平洋集团收购。

有关数据表明,截止到2005年,严介和的太平洋集团已经成功收购了31家国有企业,涉及的总资产高达60亿元。

因为这个操作,他背上了“侵吞国有资产”的恶名。

面对公众的质疑,严介和回应道:“我不是侵吞国有资产的大鳄!这些被收购的国企,如今死的盘活了,小的做大了,弱的做强了。它们还是国企,中国人办的企业,还不就是‘国企’吗?”

果然,如此硬气的回怼也是尽显狂人本色。

不过,游走于边峰的严介和也差点因此事身陷囹圄。2006年,因为并购大量国企的债务担保,太平洋建设遭到了银行提前收贷。他本人也被媒体报道名下的12处住宅先后五次遭遇查封。就在这一年,他被多达九家银行联合追讨,频频成为被告,甚至被法院宣判限制高消费等举措。

好在事后,他都还了,才度过了这一“劫”。

04. 儿子成家接班,他却退而不休

严介和的“狂”还体现在他的事业传承上,51岁就敢让25岁的儿子接班。

严介和和他的儿子严昊

2011年,在儿子的婚礼上,当着众多来宾的面,严介和高调宣布严昊接任太平洋集团董事局主席兼总裁,这意味着他一手培养的儿子成家接班,他也可以功成身退了。

面对集团内外的质疑声,严介和直接放出狠话:“我的儿子,能力是同龄人的20倍!”

不过,严介和也并没有真的选择退休,而是在另一个层面为儿子的接班保驾护航。

2013年,严介和创办了由苏商资本、苏商建设组成的苏商集团;一年后,由郑和舰队、华佗建设组成的华佗集团在淮安成立,这两大集团对严昊的太平洋建设集团形成拱卫,至此苏太华系组建形成。

同时,他布局五个经济系统:总部在南京的太平洋建设主业产经,总部在上海的苏商投资主业财经,总部在北京的华佗论箭主业“智经”,总部在重庆的“蓝黄红文化”主业“文经”,而“子经”——事关子孙经济的“雅仁和教育”大本营将落户深圳。

严介和说过:“一流的企业不上市,二流的企业要上市,三流的企业不上市。”在他的眼里,他的企业和华为一样,都是一流的不需要上市的企业。

他虽然“狂”,但他的商业思维和布局也非常超前,在敢于放手让儿子接班的同时,也为自己的事业传承打下了坚实的基础。

当然,他的儿子也不负所望,接班之后第一年就挣了10个亿,之后越来越步入正轨,2014年,带领太平洋集团达到了营收3800亿的业绩。2016年,太平洋建设集团成为了世界五百强企业第99位,位居中国私营实体企业之首,2017年,太平洋在五百强中排名第89,稳居全球工程与建筑业私企第一.

正是看到儿子这么争气,在退休之余,他选择回到自己的出发点,重新当回一名老师,先后创办华佗论箭组委会、“太平洋商学院”,再次走向他热爱的讲台,也陆续出了《新论语》、《管理境界》等多部著作。

严介和说,他不希望人们认为他是个“口袋满满,脑袋空空”的企业家,所以希望“弄点文化,搞搞教育”,目标是“提高华人形象,加强国际沟通。”他认为90%的失败,都是因为沟通不到位造成的。

在太平洋的宣传册页中,载录了严介和在过去几年里会见的政商领袖,名单中包括美国前总统克林顿、澳大利亚前总理霍华德、纽约前市长朱利安尼、2006年诺贝尔经济学奖得主菲尔普斯 .这些合影也被挂在了北京华佗论箭的办公室。

最后,联想事件的发言引起人们的广泛关注,因为“狂言狂语”,他在一众成功人士中显得格格不入,又因“狂言狂语”他的名字一直充满着争议。但从一个教书匠,到中国最大的“包工头”,坐拥千亿家产,他是当之无愧的“能人”,也有足够的经历和底蕴来“狂”。他就是严介和,一个必将成为中国建筑业的传奇人物。

c7.164 社会…

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看过一个颇有寓意的动画短片。

独木桥上,熊和鹿分别从桥的两端走来,谁也不愿意让对方先过。

这时,从两边走过来的松鼠和兔子也想过桥。 

结果熊一把提起松鼠扔了出去,鹿也一脚把兔子踹开。

一气之下,松鼠与兔子合力弄断了一侧的绳子,熊和鹿都掉到了河里。

此刻的独木桥只剩一半在支撑,松鼠和兔子走到桥中间,思忖了片刻。

松鼠蹲下身子,让兔子踩着过去,自己也轻松过了桥。

短片的最后写道:狭路相逢,共存者胜。

人生在世,谁都不是独角戏,每个人之间相互连接,彼此依存。

做人的最高境界,就是双赢。成就别人,也是成就自己。

聪明的人,彼此帮助,道路会越走越宽,而愚笨的人,互相拆台,路越走越窄,最终只会害到自己。【微信公号:国学生活】

弱者拆台,两败俱伤

《左传》中讲道:“辅车相依,唇亡齿寒。”

人与人之间,彼此互相关联着,没有人能完全脱离他人而长久存在。 

这个世上,很少有能凭借一腔孤勇,就能达到的成功,尘世间几乎所有的成功,都是来自互相扶持。

因为一个人总有独木难支,孤桨难行时。

互相搭台,好戏连台;互相拆台,大家垮台。

《三国演义》里袁氏兄弟就是活生生的例子。

东汉战乱时,袁术和袁绍两兄弟,各自称霸一南一北,遥相呼应,大有一统天下的势头。

连董卓都不掩忌惮:“但杀二袁儿,则天下自服矣。”

但是,两兄弟因同父异母的不平等身份,一直看不惯对方,不甘下风。

在诸侯讨伐董卓的关键时刻,二人互相拆台,争锋相对。

袁术与袁绍的死对头公孙瓒结盟,袁绍则联合袁术的强敌刘表,成天窝里斗。

后来,袁术获得玉玺称帝,但因治国无方导致众叛亲离,被曹操击败。

袁绍全程冷眼旁观,甚至恨不得踩上一脚。

袁术死后,曹操又转头攻打袁绍,最终成功“灭二袁”,成为最大赢家。 

兄弟二人联手明明可得天下,却互相拆台,两败俱伤,便宜了外人。

常言道:“有因有缘事易成,有因无缘果不生。”

“因”是自身努力,“缘”则为外界助力。 

人生从来不是独角戏,人际往来中,往往有因有缘方有结果,有些事的表面似是毫不相干,暗里痕迹却是相互连接。

人性最大的愚蠢,就是相互为难。

这世间的所有的人和事都是相互的。

拆了别人的台,也给自己挖了坑。

堵了别人的道,也给自己封了路。

当我们抓起泥巴扔向别人的时候,最先弄脏的是自己的手。

强者补台,彼此成全

《易经》中讲:“利者,义之和也。”

云映日而成霞,泉挂岩而成瀑。

真正的强者,懂得相互扶持,彼此成就,相映成辉。

在知乎看到一个问题:成功者有哪些共同点?

有人回答说:“大凡有成就的人,都善于搭台,更善于补台。”

有这样一则故事:

爷爷爱看戏,经常带她去老家的戏院。

有一阵子,戏院连着唱好几天的著名豫剧《拷红》。

讲的是,红娘送莺莺到张生的书房幽会,事发后崔夫人对红娘进行拷问。

红娘据理力争,辩称此事是夫人许婚又赖婚造成的,崔夫人无奈,只好允下婚事。

最后一晚,饰演红娘的演员,在台上明显有些精气神不够,台词也唱错。

但崔夫人的扮演者词儿接得恰到好处,举手投足都是戏。

爷爷在台下鼓掌:“真是高手啊!”

旁人不解:“怎么高了?”

爷爷说:“那个演红娘的今天状态不行,崔夫人给她补台呢。”

散场后,果然听说由于好几天的夜戏,“红娘”累病了,今天是带病上场,而搭戏的“崔夫人”是团长。

博主最后感慨道:

“年少时不懂,成年后才慢慢悟出其中真谛。那就是,合作关系是一荣俱荣,一损俱损。

高水平的人,都会补台。因为他知道,一旦出事,双方都输了。”

生活里,人与人之间最长久的关系,莫过于是合作共存。

红顶商人胡雪岩深谙这一点。

曾经有一个落魄的布商找到胡雪岩,想以两千两的低价转卖自己的家族产业。

胡雪岩吩咐手下去打探一下市场价。

最终,他按五千两的市场价给这个布商,还说只是帮他暂时保管家产,渡过难关以后随时来赎回。

布商东山再起后,反过来鼎力相助,成就了胡雪岩的商业传奇。

如今,不是一个单打独斗就能成功的时代。

正如古语云:“强者搭桥,弱者筑墙。”

为别人搭桥,成全别人,其实也是在为自己铺路,成就自己。

多搭一座桥,便是多了一条路,闲时多搭桥,遇水急时方有人渡。

你在成全别人时,其实也是以另一种方式成就自己。

损人,永远不能利己。

唯有助人,方能达己。

人生到最后,拼得是格局

曾国藩曾说:“谋大事者,首重格局。”

什么是格局?

看到他人的成功,有的人只想拉对方下马,有的人为对方鼓掌喝彩。

当自己稍有成就,有的人选择唯我独尊,有的人选择百家争鸣。

这就是格局的区别。

历史上,刘邦出身农家,刚打入咸阳时,看见宫中财宝无数,顿时眼睛发直,两腿走不动路

张良看见后,立马过来劝阻,并告知:

“等日后成就大业,眼前这些财宝根本不算什么,若是因此败坏名声,甚至丧失称霸天下的决心,简直得不偿失。”

刘邦听后恍然大悟,不仅封了宫廷,同时还向关中的百姓“约法三章”。

这一做法不仅得了民心,也为日后成就霸业奠定了基础。

反观项羽,推翻秦朝后,在咸阳不仅放火烧了阿房宫,抢夺大量金银财宝,甚至还屠杀百姓。

如此做法,怎能得人心?最终项羽在垓下之围战役中惨败,落得乌江自刎的下场。

真正有格局的人,往往有着与常人不同的气度。

《论语·里仁》云:“君子喻于义,小人喻于利。”

古往今来,但凡是有所成就之人,都有着远大的格局,不会因眼前的蝇头小利而忘掉追求,自断生机。

格局不够大,人生成就再高也有限度。

在人生这场旅途上,有大境界者方能有大胸怀,有大格局者才能有大作为。

你的格局,注定了你的结局。

格局越小的人,越以拆台为乐,毁人不倦,路越走越窄。

格局越大的人,越互相扶持,共同成长,最终行稳致远。

用一句老话来说,就是“分则两败,合则两利。”

总是互相刁难的人,两个人就像拔河,彼此负重,谁都讨不了好。

行走世间,常存互济心,抛开眼前一点得失,才不会孤立无援。

《菜根谭》中说道:“夫唯不争,天下莫能与之争。”

因为不争,所以天下都难与之争。

弱者拆台,寸步难行;强者补台,彼此成就。

勾心斗角之人,所到处皆是地狱;欣赏互助之心,一念即是天堂。

帮助别人,就是在成就自己。永远记住,人与人之间最好的关系,是彼此成就。

时代在狂奔,我们别无他法,唯有跟着时代狂奔。

2008年10月,在日本京瓷公司总部,44岁的马云前去拜访了76岁的日本经营之圣稻盛和夫,马云表示稻盛和夫的阿米巴经营模式让他受益匪浅,并深深地影响了他。

2013年1月,马云决定把阿里巴巴集团拆分为25个事业部,如天猫事业部、阿里云事业部、聚划算事业部等,每个事业部独立经营。这个想法与阿米巴经营模式如出一辙,就是将阿里巴巴划分成各个阿米巴组织,每个阿米巴都有一个负责人来带领其经营,发挥全员的潜力。通过经营权利的下放,也开始培养了员工的经营意识,挖掘员工的经营潜力,快速地培养了一批人才。

通过事业部组织的独立运营,每个事业部都可以独立应对激烈的外部市场竞争。当遇到销售寒冬时,各个事业部必然会充分发挥主观能动性做出应对措施,此外各个事业部之间也存在内部竞争,互相促进,这样不仅可以为阿里带来新的经营思维,也使得阿里内部充满了活力。

其实不仅仅是马云,像海尔的张瑞敏,TCL的李东生等知名企业家都有跟稻盛和夫请教过企业的经营模式。

那么到底为什么要实施阿米巴经营呢?能带来什么好处呢?

在谈这个话题之前,先思考一个问题,作为一家企业,我们生存首先就是要获取利润,且有持续获取高利润的能力,这样企业才能做大做强!

那么我们的利润是从哪里来的?

从外面的市场中获取,而现在市场竞争越来越大,随着原材料的上升,人工成本上升,市场压力越来越大,面临着这些市场压力,由谁来承受? 大部分情况下,压力是由营销部门和老板来承受的,当然了,更多的重担是压迫在老板的肩膀上,如果不能将这种压力分担到全体员工身上,那么后果可想而知。

事实上,我们员工只想着从公司内部赚钱,而不是到市场上帮助企业赚钱,这样就是形成了少数人的经营者在承受市场的经营压力,而大部分员工是没有经营压力的,对外部市场的压力是不敏感的,或者说是没有感觉的,只要按部就班的完成上司规定的公司,那就可以了,做一天和尚撞一天钟。

这就像一个火车头拉着一节节的车厢,只有老板有动力,车厢越多,车就跑得越慢,所以,你感觉会越来越累,虽然累,但是企业的发展也不尽如人意,利润降低,甚至出现了亏损,老板虽然在企业实施了很多手段,但是效果确实微乎其微,不起波澜,所以,我们就想是否有一种能传递外部压力到企业的一种经营模式,将每一个车厢变成一个个的动力源,带动企业发展。

神迹与启示38、神…

信息Sunday Sermon 21/08/2011

「凡灵认耶稣基督是成了肉身来的,就是出于神的;从此你们可以认出神的灵来。」【约壹4:2

基督教的信仰中心,是承认神成为人 — 耶稣基督,惟有祂才够资格担当人的罪,作我们的救主。异端不承认基督的人性,新神学派不承认耶稣的神性,他们的灵绝不是出于神的。 「道成肉身」乃是撒但所攻击的重点。  

有时异端假教师可能为了迎合信徒的心理,而宣称他们承认耶稣就是基督,是神来成为人,但他们里面的邪灵却否认主,所以我们不宜单凭他们的言语,而应观察他们的行事为人是否尊主为大。

一个人忽然失常,受突如其来的重大打击、长时期担忧挂虑、受疾病影响或遗传。一个精神错乱的人,在精神病发作的时候,也会力大如牛,但是却可以用药物控制。可是,被鬼附的人,在他狂性大发的时候,就是药物也控制不了。

精神病人的精神分裂和被鬼附的矛盾是不同的。精神分裂病患者或同时患上妄想症,以为有人要害他,或把自己看成是一个大人物。他们一听到耶稣基督的名字,就会有抗拒的表现。一个精神病人,绝对不会知道别人的事情,也不会攻击别人不属灵、犯罪等等。

很多人以为牧师、传道人,或是灵性好、有属灵能力的人,才可以赶鬼。其实这种看法是不正确的。凡是重生得救的基督徒都可以赶鬼,因为是靠着主耶稣的权柄。

信徒能胜过魔鬼,主要靠着耶稣基督的圣名和能力,靠着羔羊的血和神的道。信徒信心的大小,足以影响赶鬼的果效。如果他相信耶稣基督是一位死而复生、超乎万有的主,曾经借着死而得胜了那掌死权的魔鬼,是至高神的儿子,是拥有无穷能力的主,他就有足够的能力去赶鬼了。认识神越深,赶鬼的能力自然越大。

神要行神迹,我们一定要记得,并不是我们在赶鬼,是耶稣基督在赶鬼。不过我们一定要与主耶稣基督联合:当我们相信耶稣,现在活着的,不再是我,乃是基督在我里面活着。基督既然在我里面活着,那赶鬼的力量是来自基督的,不是出于任何人的。奉主耶稣基督的圣名祈求!阿们!

启示意义 :神的话语可以加强我们的信心,万一鬼再来搅扰他,我们可以用圣经的话语来敌挡鬼。蒙主恩典!阿们!

吗哪(342)基督…

音频 三分钟

「祂叫我们能承当这新约的执事,不是凭着字句,乃是凭着精意;因为那字句是叫人死,精意是叫人活。」【林后3:6】

神的仆人,应当对于自己工作的性质和果效具有信心,像保罗那样的深信和笃信不疑;不然,所作的工就恐怕不是出于神的。凡我们所作的,若不是出于信心就是罪。

若凭我们自己,甚么都承担不了;我们不能胜过魔鬼,我们不能脱离罪恶,我们读不懂圣经,我们不明白属灵的事;但靠着神的恩典,我们就都能了!神是我们事奉的能力之源,若非神的推动,谁也不够资格事奉祂;因此在教会中决没有所谓志愿服事这回事,乃是神把责任托付给我们了,我们不能不甘心去作。

主的工人之所以能有资格服事祂,乃是出于活神自己;凡祂所拣选的人,祂必成全到底,要紧的是我们应当与神合作,凡事阿们神在我们身上的带领。

今天我们服事主,常是要人的注意,我们关心的是别人对我们的看法如何,我们是那么在意工作的好坏与成败,也在意别人对我们工作的评价;其实最要紧的是我们的『能』是不是出于神,若不是出于神,就一切都是枉然,都是虚空。

新约的事奉不可一味拘守外面条文的规定,而应跟随圣灵的带领;死守字句叫人陷于死板,跟随圣灵叫人活泼有生气。读经不仅要读出字句表面的意思,更应读出字句里面所含的精意,也就是读出神借着经文所要启示给我们的心意。

虽然圣经里有许多的真理、命令、劝诲和教训,是出乎神的,是圣洁,也是属灵的,能支配人的行为,影响人的道德,离了圣灵的能力,就变成不过是叫人死的字句罢了。主耶稣说:叫人活着的乃是灵。除了圣灵以外,没有别的能叫人活。就是神的生命,也是在圣灵里的。就是我们物质的世界,当初也是因着圣灵的覆育而有的。就是主耶稣降生,道成肉身,也是靠着圣灵的。凡有生命的,叫人活的,都是在乎圣灵。换句话说,一切的工作、行为、祷告、追求真理,如果不是圣灵在我们里面运行的结果,不是靠着圣灵的能力而产生的,就都是死的。

 如今基督成了叫人活的灵,也就是赐人生命的灵,又叫作『生命之灵』;信徒越随从圣灵,就越得着生命与平安。奉主耶稣基督的圣名祈求!阿们!

学习体会 : 人若倚靠自己来遵守律法,就是想要立自己的义,结果没人能满足律法的要求,最后都会落在律法的定罪之下,所以说「字句是叫人死」;人若倚靠圣灵所赐的生命和能力,不随从肉体,只随从圣灵,让基督的生命从自己里面活出律法的要求,就不会再被定罪,所以说「精意是叫人活」。蒙主恩典!阿们!

c1.140 胡应…

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港珠澳大桥正式通车的那天,83岁的香港富商胡应湘,长舒了一口气。

悬在他心里30多年的一块大石头,终于落地了。

作为港珠澳大桥构想“第一人”,胡应湘早在1983年,就提出要在香港和大陆之间,造一座跨海桥梁,但因港英政府和一些财阀的阻碍,项目一直被搁置。

李嘉诚甚至让人喊话给胡应湘:“你自己赚钱可以,但不要影响别人,这会出人命的!”

人们常说,“商人都是逐利的”,可这句话用在胡应湘的身上,似乎并不贴切。

他先后在大陆投资了500多亿元,修高速、造桥梁、建电厂,大搞基建。

但他从未把这些项目据为己有,而是选择了一种新的“报国路径”:在项目运行稳定、收回建设成本后,将项目移交给国家。

在很多海外财阀看来,这种对大陆毫无保留的投入,完全不符合市场规律。

其实,是他们低估了胡应湘作为一个中国商人,骨子里的那份沉甸甸的爱国情怀。

1. 敢拼敢闯的“硬核人生”

1935年,胡应湘出生于中国香港。

父亲胡忠白手起家,从一名出租车司机,一步步成为香港的“的士大王”,整个香港有一半的出租车都是胡家的产业。

胡应湘含着金汤匙出生,是个标准的“富二代”。

但优渥的生活条件,没有让胡应湘成为游手好闲的纨绔子弟。

他努力学习,以优异的成绩,考入美国普林斯顿大学,主修土木工程专业。

毕业后,胡应湘回到了香港。

出乎所有人意料,他没有坐享其成地接替父亲的产业,而是凭着独到的眼光和过人的商业头脑,一头扎进了房地产。

事实证明,胡应湘的判断是正确的,不久后,香港地产便迎来了蓬勃发展的黄金时代。

十多年的摸爬滚打,胡应湘正式创立了自己的公司——合和实业有限公司,业务涵盖基建项目投资、物业租赁、酒店运营、建筑及项目管理等。

由于他本身是土木工程专家和建筑师,公司的许多工程都由他亲自审定,严谨的作风和极高的专业性,让他兴建的许多项目都赢得了良好的口碑。

比如当他发现香港交通发达,却因土地面积有限,导致很多汽车没有地方停放时,便设计出了底层是停车场、其他楼层是住宅的大楼。这种在当时看来十分大胆的设计,很好地解决了一定区域内的“停车难”问题。

还有位于香港湾仔的合和中心大厦,也是胡应湘的代表作之一。这座大厦共有66层,容纳着超级商场、食肆、写字楼、停车场等,顶楼设有旋转餐厅,外景观光升降机往来上下,俯瞰全港,是当时整个亚洲最高的建筑。

合和中心

经过3年的发展,1972年,胡应湘将家族事业由车队全部转向地产投资,随后,合和实业在香港挂牌上市,胡应湘任主席兼执行董事。

短短一年,股价已从发行时的5元,飙涨到30元,市值36亿,跃居“华资地产五虎将”之首,远超同期上市的李嘉诚的长江实业。

这一年,胡应湘38岁,意气飞扬,风头无两。

但这仅仅是个开始,之后,胡应湘将目光投向大陆,开启了人生最宏伟的篇章。

2. 勇敢的中国人

“我们连自行车都买不起,你要造高速公路?”

70年代中期,中国开始实行改革开放。

很多香港富商来到大陆考察,各地政府也纷纷给出优惠政策,极力欢迎他们在大陆投资。

然而由于对大陆缺乏了解,富商们大多犹豫不决,处于观望状态。

但胡应湘是个例外。

他用了将近一个月的时间,连续考察了大陆多个城市:北京,西安,成都,重庆,武汉,广州,上海,大连……足迹几乎遍及全国。

每到一个地方,他都忍不住直皱眉头。

在后来的一次采访中,胡应湘感慨道:

“我当时来到内地后,没想到内地会那么穷……其实内地的人才和香港的人才潜力相差不多,香港可以创造那么多财富,内地就不能?所以我想尽我自己的能力,去改善这种状况。”

怀着满腔的抱负,胡应湘成了第一批在大陆投资的港商。

他选址广州,开始筹建内地第一家合资酒店——中国大酒店。在他看来,内地要想招商引资,就要有好的门面,“不妨从建设接待投资者的高级酒店开始”。

1984年,中国大酒店落成开业。这家五星级酒店,成了外来投资者了解内地的一扇窗口,成功接待了无数来自世界各地的商务人士和国家领袖。直到今天,它依然是广州最好的高级酒店之一。

中国大酒店

中国大酒店的成功,也让胡应湘信心倍增,紧接着,他开始筹划在广州与深圳之间,修建一条高速公路。

“要想富,先修路”,这句话在今天已是一种共识。

然而在30多年前,并没有多少人能真正理解这其中巨大的经济价值和社会价值,以至于质疑不断:

“我们连自行车都买不起,你要造高速公路?”

但胡应湘凭着丰富的海外阅历坚持认为,广深一带经济将会高速发展,车流量迅速增加,届时交通将是最大的制约。

在他的积极推动下,1997年,广深高速全线通车。

广深高速

这条连接在广州和深圳之间的大动脉,极具前瞻性地采用了双向六车道方案,现已成为了广东乃至全国最繁忙的高速公路之一,对沿线经济发挥着巨大的拉动作用,被赞为珠三角区域的“黄金通道”。

此外,胡应湘又投资了一系列的大型基建项目:虎门大桥、沙角电厂、深圳罗湖和皇岗口岸、广珠高速公路、广州东南西环高速公路、顺德路桥系统工程等,总投资金额达500多亿元,被国家领导人先后誉为“有胆略、有见识的企业家”“勇敢的中国人”及“外资的带头羊”。

虎门大桥

更重要的是,胡应湘将“BOT模式”首次引入内地。

以沙角电厂为例,国家只需要提供土地、保证燃煤供应和报销60%的电,至于资金、设备、技术和建设则一概由投资者负责,10年后电厂移交国家。

这意味着,国家不仅节省了大量外汇,还近乎无偿地获得了一座大型电厂。

沙角电厂

正如英国《投资分析》杂志所说:

“胡应湘的合和公司是世界上最大的、最纯粹的以中国为投资对象的私营公司,如果你对中国有信心,就买他的股票。”

是的,作为一个地产商,胡应湘在内地从未囤过一寸土地,而是大兴基建,将全部投资都用在了推动祖国的经济建设上。

曾有人问他,为什么不选择一些盈利高、周转快的项目来做?

胡应湘对此直言不讳:

“如果搞房地产我会赚更多的钱,但对内地投资更重要的是帮助珠三角配合国家发展,特别是制造业、工业和旅游业,而高速公路和电力网络,是发展这些行业的前提。”

同是一代巨商,人们很容易将胡应湘与李嘉诚进行比较,对两个人的评价也完全不同。

李嘉诚

李嘉诚囤地捂盘,在内地大量低价买入地皮,而后迟迟不开发,伺机升值哄抬价格,榨干房地产的每一滴油水,赚得盆满钵满。

在规则之内,我们不能说李嘉诚有错,但从造福人民、为国家做贡献的角度来看,胡应湘的所为所作,正是社会大众期盼的一种正能量的传递,无疑更令人感到敬仰和钦佩。

3. “大桥哪怕回收期一百年,也要来建!”

为了增强香港和大陆的联系,促进港珠澳地区协同发展,胡应湘自1983年,公开提出了伶仃洋大桥(即港珠澳大桥前身)的具体修建计划。

港珠澳大桥

连通两岸三地、把水路变成陆路,这不是一个小的工程,除了资金和技术上的难题之外,最大的障碍是人的刁难。

反对声音最大的是李嘉诚,因为他控制着香港一半以上的港口,大桥一旦落成,势必会给他的港口业务带来巨大冲击。

航运产业的财阀们也为了各自的利益,极力反对大桥的建设。

港英政府当权者,甚至担心大陆居民会顺着桥冲到香港来,所以也想保留着大海这道天然屏障。

面对各方压力,胡应湘不得不将造桥的计划暂时搁置。

但他从来不曾放弃,而是继续搜集建造大桥的资料,并强硬表态:“大桥哪怕回收期一百年也要来建!”

终于,十几年的隐忍后,胡应湘的梦想迎来了曙光。

1997年,香港回归。

第二年,中国国务院正式批准伶仃洋跨海大桥工程项目:项目具有重大的政治及经济意义,需尽早安排建设!

经过反复的研究、论证、筹备,项目最终定名为港珠澳大桥,2009年,这一前所未有的“世纪工程”,正式开工建设。

虽然由三地政府投资、合和集团遗憾未能参建,但胡应湘依然难掩兴奋,他解释说:

“当初的意思是,如果没有人来建,我就来建,现在有人来建了,目的就达到了。到国内做事不是要赚钱,而是真正希望看到国内的经济发展起来。”

港珠澳大桥项目总工程师林鸣,专程抽派一批人组成专业团队,前去拜访胡应湘,胡应湘也充分关注着项目的进展。

历时9年,无数次的攻坚克难,2018年10月,港珠澳大桥终于正式开通。

为了这一天,胡应湘等待了整整35年。

那一天,他热泪盈眶:“是国家经济的飞速发展,将自己的这一梦想变成了现实。我对内地的工程师们由衷感到敬佩。”

胡应湘与林鸣在港珠澳大桥上合影

如今,胡应湘已是86岁高龄。

他身体硬朗,仍每天9点准时到合和中心的办公室工作。

他是实至名归的爱国商人,对国家深沉的热爱,已成为生命的底色。

“我是香港的第三代,我的祖父从广东来香港,我一直想看见香港和珠三角更紧密联系在一起,这是香港的前途。

“当年,香港经济发达,是转得很快的小齿轮,而内地经济就像是一个刚刚启动的大齿轮。改革开放以来这40年,小齿轮帮助大齿轮转动,今天大齿轮早已转得飞快,正反过来带动香港小齿轮转得更快更好。”

2021年,最新公布的福布斯全球富豪排行榜中,胡应湘以19亿美元财富,排在第1664位。

身价不菲,但与其他一众超级富豪相比,他在大陆的知名度却并不高,以至于大多数人根本不知道他的名字,也不曾知晓在国家最困难的时刻,他的挺身而出和慷慨奉献。

在莺歌燕舞之时,默默无闻,在国家的大是大非面前,可以毫不犹豫地站出来,敢于不计回报地担当。

胡应湘用自己的实际行动,对全社会产生着实实在在的积极影响。

c7.163 新趋…

需 2 分钟

新冠疫情,何时“退烧”

“高烧不退”的疫情,最近又带来一些新难题: 

比如,我们可能要经历一个难熬、甚至是昂贵的冬天了。

为什么?因为很多事情,乱套了。由于疫情反复等因素,船舶在港口“排长龙”、货物积压的情况频繁出现。

一场全球性的“供应链混乱”,似乎正在发生。

NASA的卫星影像显示,占美国海运吞吐量1/3的两个港口——长滩港和洛杉矶港,有数十艘船只排队等待卸货;集装箱“一箱难求”,中美航线上一只集装箱的运费从数千美元上涨到超过两万美元。

甚至连供应链上的人都吃紧。据媒体报道,越南南部工业区目前是“疫情重灾区”,当地已经形成一股“工人返乡潮”。越南政府估计,可能有超过200万人离开。大批工厂被强制关闭,像耐克在越南的一半服装厂已经关闭。

一些经济现象随之而来:

一个是,荒。全球“芯荒”持续。有媒体估计,由于汽车“芯荒”,美国大约有700万辆计划内的汽车将无法被生产;美国白宫的简报分析,芯片短缺可能会使美国今年的GDP增长减少1%,影响数十万制造业工人的“饭碗”。

美国正陷入货荒:

肯德基面临“无鸡可炸”的窘境,芝加哥一家肯德基的菜单上有近2/3的食材缺货;

全球最大的私营玩具企业——MGA娱乐公司的老板抱怨“今年的圣诞节完了”,因为“没法找到人手、没法找来卡车,没法把货品运出去”。有人调侃,今年的圣诞老人,大概明年的圣诞节就能到了。

还有一些地方面临“气荒”。英国出现上百辆汽车在加油站排长龙的景象,抢夺汽油;全球煤炭第二大进口国、消费国和生产国的印度,没煤了,自9月起陷入能源危机。此前有媒体报道,在印度135座燃煤发电厂中有16座的煤炭库存为0、一半以上的发电厂库存撑不过3天,大概率会面临数次停电。

另一个关键词则是,涨。全球大宗商品正在经历一轮“报复性”的牛市。比如由于煤炭稀缺,欧洲电价飙涨,英国9月份的电价是去年同期的7倍多,创下自1999年以来的最高;天然气价格同样如此,欧盟天然气进口的价格急涨近5倍。

还有一个微妙的细节是,过去半年时间,美国的通胀年率是7.2%,是自1980年以来的最高水平。

听起来好像那道耳熟能详的数学题:一个水池,一根管子每小时能进1吨水,另一根管子每小时能出两吨水,问多久水池里的水能放完?

这一切,都是还没有“减弱迹象”的新冠疫情搞的鬼。

“复杂形势,至少还得持续1-2年” 

一个问题就是,疫情还将持续多久? 

哈佛大学公共卫生院曾发表过一篇《Science》,一个主要观点是,因为人类感染者产生的抗体有效性可能只有40周(<300天),比疫苗的研发周期都要短,因此被我们寄予厚望的疫苗,作用很可能会非常小。

更有甚者表示,无论是否能研发出疫苗,新冠病毒都可能会陪伴人类到2025年,爆发时间也相对固定——每年冬季。

在“与病毒共存”似乎正成为“现实”的当下,对中国企业,尤其是跨国企业而言,又会出现一些新的挑战:

1. 开工,还是“躺平”?

在当前疫情导致的“供应链混乱”下,一边,是史无前例的原材料涨价潮、运输成本陡升;另一边,则是消费端的需求依旧旺盛。这就是目前中游企业面临的困局:利润被挤压。

举个例子,印度燃煤电厂大部分是国营能源公司,电价位居世界最低之列;因此,在缺煤的情况下,这些电厂发电越多、负债越多。

可以说,利润的“决定权”已经不在自己手上。因此,有3种现实的选择摆在眼前:一是“开足马力”亏钱;二是提价,像海天味业此前宣布产品提价3%-7%。

最后一种选择就是“鸣金收兵”,选择停产。今年9月,丰田就宣布缩减40%的全球汽车产量,因为买不到芯片、金属零件、塑料等。

彼得森国际经济研究所的亚当·S·波森表示,可能需要一、两年时间才能恢复正常。

越努力,反倒亏得越多,在这种情况下,躺平,似乎也是一种不错的选择。

2. 负向“飞轮效应”

世界经济是一个复杂系统。任何一个地方的延误和变动,都会波及到所有地方。

“新冠大流行”所造成的蝴蝶效应,还在继续发酵。比如,由于洛杉矶的码头工人被隔离,运到那里的集装箱就无法完成卸货,这就会导致送往爱荷华州的大豆没有集装箱可运。因此,印度尼西亚的买家只能等待,最终可能会引发东南亚地区动物饲料紧缺的可能。

在这个过程中,由于企业、个人的“本能反应”,往往会让问题变得更糟糕,陷入到一种“各扫门前雪”的恶性循环之中。

举个例子,芯片供应紧张时,订购芯片的企业间就会进入一种“短视博弈”的状态,不顾一切地拼命抢购,甚至不是为了自己需要,只是不让同行抢走;随之而来的,却是让这些零部件更难获得。“囤货”反倒更加剧这种博弈。 

因为缺,所以抢;因为抢,所以更缺。企业陷入一种负向的“飞轮效应”之中。

3. 后疫情时代,企业内部“组织”难

美国经济学家、《世界是平的》作者弗里德曼发表过一篇文章,题为《新冠病毒大流行之后的世界》。

他把世界的时间线“一分为二”:以前是公元前和公元后;现在则是新冠前和新冠后。

毫无疑问,疫情切实地改变了世界的运作方式,而且是不可逆的。这表现在企业内部就是一个词——“熵增”(向混乱的无序情况发展),一个具体表现就是跨部门间的“内部协作”,比过往的难度、成本都要高得多,因此所需要的管理“幅度”变得过大。

这该怎么理解呢?举个具体的例子,有家中国跨国公司——中国交建,在疫情之下,也不可避免地遇到了这种情况。

中国交建在疫情下参与了马来西亚一个甲醇厂的配套码头的竞标,但由于疫情带来的时空上的“阻隔”,难点随之而来:因为马来西亚先后出台了跨州乃至跨县的禁令,很多需要实地考察的事宜就没法进行;而且客户连图纸、工程量的具体清单都没法提供,等等。

同时,按行内话,那还是个“交钥匙工程”,相当于要提供“一条龙解决方案”,包括基础设计、详细设计、采购、施工调试等环节都要做到“全过程服务”,因此整个项目需要各个方面的专家提供支持。

但许多专家却又身处国外,从南美到澳洲再到亚洲,横跨半个地球,“远程协作”很难被组织起来。

企业内部调度各种资源的难度都被“成倍”地放大了。各种“隐性成本”遽增。可以说,整个项目的难度简直是“地狱级”。 

“一些在投的项目半路停摆,有些在跟项目直接就没了下文。”中国交建在马来西亚公司的经理张渭荣曾一度很焦虑。

是的,不要小瞧了这些细节,这都是企业在“后疫情时代”实打实面临的难题。

那该怎么办?

企业需要一种新的、适应“疫情常态”的工具,一种企业内部人与人沟通的新形式。

腾讯会议,企业的一种“数字生产力”

中国交建,又是怎么解决这个问题的? 

很简单,答案就是:

腾讯会议。 

在疫情期间大幅爆发增长,仅仅上线245天,腾讯会议的用户数就突破1个亿,是中国当前最多人使用的专业视频会议产品。

这样一个被用户快速认可的平台,到底厉害在哪里?

1. “会”聚高手 

我们常说,在企业内部,“信息”是企业得以组织起来的一个重要因素。

而疫情,却让本来可以在企业内部、企业间顺利流动的“信息”被阻塞。所以以腾讯会议为代表的数字化工具,本质上就是帮助去打通“信息孤岛”。 

中国交建的故事就是典型。2020年6月,中国交建在马来西亚竞标一处甲醇厂。然而,客户给到的“F型方案”,在控制浪高上具有局限,但由于甲醇厂运的都是易燃易爆品,要想轮船稳定,又必须得控制浪高。客户的方案听起来并不合理。 

推翻预案或许是最好的选择。然而有人质疑“3个月时间内要做两套方案”,在疫情无法聚集各项专家的情况下,这是不可能的,“好多技术专家都不在国内,互相协调是个大问题”。 

很多竞标公司也因此纷纷退出。

“既然不能线下,我们就线上沟通”。然而,另一个难题却又随之而来,当时,大多数办公软件都不支持大体量人数的在线会议,或者受制于企业内网的阻隔,以及跨国网络的不稳定性,跨企业、跨区域的线上会议有很多“bug”。 

所以对中国交建这样一个10多万人的企业而言,有一款可以高效沟通的会议软件至关重要。

最终,中国交建选择通过腾讯会议来与自己内部的员工进行连接,有来自南美地区的油气管道专家、亚太地区的地质专家、澳洲地区的水文专家、巴西桩基防波堤结构的专家和中国交建在国内的设计专家,跨越全球。

虽然疫情把他们“打散”了,但腾讯会议又把他们重新“拴在一起”。

反复讨论、激烈论证的场面,一次又一次地在腾讯会议上演。

最终,中国交建历经90天、207次跨国会议,对方案前前后后修改11遍,从9家公司中杀出重围拿下竞标,“整套招标文件的上传一共9个G,装箱22箱,工作量非常大,每次审核、打印、装订都是接连好几天的通宵奋战”。有些项目专家,甚至只有凌晨才能挤出一点宝贵时间和家人打上一个电话。

依托于腾讯云全球化的网络部署、全世界2800多个加速节点的有效支撑,疫情期间,腾讯会议得以覆盖中国交建全球200+国家和地区的业务、10多万员工;累积6万余场会议,参会人数达到300万人次,日均消息62万+条,年处理任务3.2亿+。

正是通过腾讯会议等全新的数字化工具,通过这一次次“打破时空的限制”、人与人的连接和协作,连接起许多原本难以“会”聚起来的人,企业内部才能够减少“沟通链路”,保持优势甚至是弯道超车。 

这就是所谓“数字化”的意义,把正确的信息在正确的时间,以正确的方式传递给正确的人和企业。

2. 一种“乘数效应”

按照奇绩创坛创始人陆奇的说法,信息时代的核心产能不再是人的技能和设备,而是人才(研发和市场)+技术(资源快速组合)。 

其中,一项很重要的技术就是“软件驱动”和“快速迭代”。

这该怎么理解?很简单。以腾讯会议为例,上线260天就迭代了29次。在这么的短时间内迭代了这么多次,为的是什么? 

帮助企业实现价值的“几何级增长”。而且不仅仅是简单地做加法,是一种“乘数效应”。 

因为数字化的本质,是辅助、扩充、替代甚至是超越人的能力。它们能做的事情远远超过人的能力,产能会越来越大。 

所以,腾讯会议的每一次迭代,都能帮助企业实现不同的管理诉求,不仅是企业内部的,还包括企业间、上下游之间的协同。 

举几个例子,当腾讯会议迭代出一个新功能“腾讯会议Webinar”能用于线培训时,只要企业使用了这个功能,就可以不用把所有培训都安排在线下,进而就节省了协同调度的人力、物力成本;

比如,在线上开会时,经常会面临在会议和共享文档间反复切换的“痛点”,手忙脚乱,“我文档哪去了?刚刚不还在打开用吗”的情况反复出现。这时,只要迭代出一个“在线协同编辑文档”的功能,问题就迎刃而解;

再比如,只要迭代出“在线录音,实时转写”的功能,就能节省许多速记的费用;甚至当企业间在线上洽谈好合作时,腾讯会议迭代出一个叫“云签约”的功能,就能集开会和签约于一体,等等。

这就相当于腾讯会议每迭代一个版本,都能让使用它的企业的“能力半径”相应地扩大一圈,而且能够无缝地“嫁接进”企业的业务流程之中。 

就像腾讯安全负责人丁珂所说的: 

“数字经济可以类比成知识,如果有一份知识,我分给你,那么两个人都会了,相当于一个苹果变成了两个。”

3. 创造“连接的价值”

疫情之下,企业最大的一个痛点就是受制于“时间和空间”的局限。 

要想打破它,自然就不能站在原有的思路上。因为有些问题站在原地的维度是无解的,只有进到一个更高的层次才能解决。

就像爱因斯坦的那句名言,“你在提出问题的角度,不可能解决问题”。

那么,腾讯会议在这个过程中,又是怎么“跨维度地”起到作用的?

先讲个故事。2020年4月,一台62排、124层的螺旋CT,终于在浙江省丽水市遂昌县人民医院投入使用,填补了县里头颈部CTA、冠脉CTA等医疗设备的空白。

但对于在这里工作了整整30年的放射科主任包迎伟来说,一个更大的难题却随之而来,“设备虽然到了基层,但却没有会操作的技师”。

原来,影像技师是个“经验活儿”,不同影像技师之间的经验落差比较明显,可能同样的设备,不同影像技师扫描出来的图像是不太一样的。这就有可能会耽误到患者的病情。

这个问题,要是放在疫情前,还相对比较好解决。只要邀请医疗资源比较好的地区,派出资深的影像技师对遂昌县的技师进行线下培训,就能完成经验的传递。

但在疫情之下,这种方式实现的难度、成本都变得非常之高。

那该怎么办?

包迎伟找到他30多年的“老战友”——浙江大学医学院第四附属医院放射科技术主任肖圣祥。他派出团队的资深技师,将难度较大的头、颈、胸、腹、下肢、神经、血管等各个部位的扫描协议、比较不常见的扫描情况,都扫描了下来。

然后呢?借助线上工具。他们把这些扫描件都在GE医疗远程医疗平台“技影随行”上录入,让遂昌的技师也可以直接下载。

由于“技影随行”平台调用了腾讯会议的API(应用程序接口),所以当遇到复杂疑难的病例时,遂昌县的基层技师只要在腾讯会议上点击“预约会议”,就可以“呼唤”专家进行远程指导,实现经验的跨时空传递。

如此一来,对于遂昌县的患者而言,相当于哪怕在空间上隔得再远,专业的医疗资源都“唾手可得”。

这样的故事,每天都在腾讯会议上真实发生着。

哪怕是远在边境的云南耿马,在这个遍地是山、交通出行十分不便的县城,按过往的常规操作,如果远在北京的医疗专家想传递经验给耿马基层的医师,那么他们需要“跨越山海”才能做到。

北京的专家需要先飞到昆明,接着转机芒市机场,然后再坐两三个小时的大巴才能到耿马。而且这样的方式,效率并不高。

而借助腾讯会议,“原本一个往返要花去四五天,现在,只要几分钟就完成了”。

北京大学互联网发展中心关于在线会议的研究报告指出,仅2020年1-5月,腾讯会议就帮助节省了直接社会成本约714亿元。

结语:“连接器”

什么叫趋势?

把时间往前拨,你就能深刻理解:18世纪中期,第一次工业革命时,由于纺纱机的出现,一名工人将1磅棉花纺成纱线所需的时间,从500小时缩减到3小时。机器生产逐渐替代手工劳动,大批手工业者破产。

1779年,一名叫卢德的英国织布工怒砸两台织布机。他天真地认为,消灭机器就可以把原来属于自己的工作拿回来。

后来的事情我们都知道了,没有谁能阻止机器代替人力,生产的流水线也势不可挡地成了工业社会的标配。

那些拒绝使用机器、强行守着传统生产工具不放的人们,只是为历史增添了一段注脚。 

同样地,在今天,数字化走到了相同的拐点。威力丝毫不亚于一场“革命”。 

新冠疫情让原本可能是20年、30年后才发生的“数字化转型”,提前到来。 

错过它,企业失去的将不止10年。 

而关于数字化,最简单、最“唾手可得”的一个入口,正是线上会议。

腾讯会议所创造的,正是“连接的价值”;它所扮演的,是为企业数字化转型、人与人沟通协作的“最后1公里”,提供最为快捷、低成本的工具,类似于数字经济时代“毛细血管”的角色。

这一切就像马化腾2020年在腾讯内刊《三观》里说到的: 

“6年前,我们提出,腾讯要做‘连接器’。疫情期间的特殊经历,让我们更近一步认识到连接的价值。 

一切技术最终都要服务于人。继续深化人与人的连接、服务与服务的连接,让连接创造价值,这是我们不断进化的方向。”

线上会议,正在切实地改造着这个世界、改变着这个世界的运作方式。 

千万不要笑话这句话,否则成为笑话的有可能会是你。

因为一家企业最大的成本,往往不是别的:

“傲慢才是。”

c7.162 我注…

需 2 分钟

小编在日常工作中经常遇到客户问一个问题:“我的**商标已经注册了,但现在有其他的公司用我的商标作为商号(即企业名称的字号),而且做的产品和我们一样,我该怎么办”? 

其实早在2014年我国《商标法》 重新修订并颁布实施时,第五十八条就有规定:将他人的注册商标或者未注册的驰名商标作为企业名称字号使用、误导公众、构成不正当竞争行为的,将依照《中华人民共和国反不正当竞争法》进行处理。 

从《商标法》第五十八条的规定来看,有以下关键词: 

1.你的商标必须有注册,并取得专用权;(驰名商标毕竟是少数,在这里不作阐述)

2.你的商标必须有使用,否则很难误导公众、构成不正当竞争行为; 

3.将你的注册商标作为字号使用的企业,主要业务范围必须与你公司注册商标的保护范围相同、相似或相关,否则很难误导公众、构成不正当竞争行为; 

4.不管你是走行政手段还是司法手段要求该企业更名或其他诉求的,都需要依据《商标法》及《中华人民共和国反不正当竞争法》的规定向当地工商行政管理部门或法院提出。

为什么会存在商标、商号权利冲突 

1、核准注册权利机构不同

商标核准机构为:国家工商行政管理总局商标局 

商号核准机构为:各地工商行政管理局

2、保护范围不同 

商标:全国范围内保护 

商号:地方保护 

3、我国现行的立法下,商标和商号分别保护。 

在商号领域对商标不予保护,在商标领域则对商号不予保护。 

商标和商号是并行的制度。对商标权的保护并不括及企业名称,对企业名称的保护也不括及商标。 

核准机构不同、保护范围不同致使商标、商号权利冲突时常发生。 

4、商号权与商标权的冲突主要有两种表现形式: 

注册在先商标被作为企业名称的一部分进行了登记。 

登记在先的企业名称的一部分被作为商标注册。 

如:A地区的企业“银玖玖”申请注册“金玖玖”商标,A地区的企业申请注册“金玖玖”公司会核准通过,B地区的企业申请注册“金玖玖”公司,“银玖玖”商标同样会核准通过。 

有人问,企业是不是应该把商号和商标一致起来?业内人士认为,把商号和商标一致起来确实是不错的选择,但是一家企业商号只有一个,但商标却可能有很多,不可能都一致。而且由于某些原因,有一些企业从开始就选择了商号和主打品牌不一样,注册商标当然与商号也不一样。所以,强求变更为一致倒也不是非做不可。 

也有人问工商局既然可以查到公司商号是否已经被别人注册为商标,就不要再批准公司商号的注册了嘛!其实这个工作工商行政管理部门是已经在做的了,有很多公司商号在申请时就被工商行政管理部门的工作人员以在先商标为由给予驳回了;只是在中国,现在商标的申请量巨大,而且其中还有很多商标是并没有使用过的,这为我们工作人员的判断增加了不小的阻力。其次,公司商号本就是登记制度,所以还是避免不了会出现很多公司商号与他人注册商标名称相同的情况。 

掌上御品
他的羊吃饱了你的柴在哪呢?#硒香御品#掌上御品#人生如茶#致自己

权利冲突发生时怎么办 

《最高人民法院关于审理商标授权确权行政案件若干问题的规定》第二十一条规定:“当事人主张的商号具有一定的市场知名度,他人未经许可申请注册与该商号相同或者近似的商标,容易导致相关公众对商品来源产生混淆,当事人据此主张构成在先权益的,人民法院予以支持。” 

商标在先权的例外 

《商标法》第五十九条 注册商标中含有的本商品的通用名称、图形、型号,或者直接表示商品的质量、主要原料、功能、用途、重量、数量及其他特点,或者含有的地名,注册商标专用权人无权禁止他人正当使用。 

三维标志注册商标中含有的商品自身的性质产生的形状、为获得技术效果而需有的商品形状或者使商品具有实质性价值的形状,注册商标专用权人无权禁止他人正当使用。 

商标注册人申请商标注册前,他人已经在同一种商品或者类似商品上先于商标注册人使用与注册商标相同或者近似并有一定影响的商标的,注册商标专用权人无权禁止该使用人在原使用范围内继续使用该商标,但可以要求其附加适当区别标识。想要申请商标注册的可免费微信咨询:ADM4168。 

关于影响力、知名度的判断 

商标在先权利判断中影响力、知名度问题是商标确权判断的重要依据。

关于企业名称合理注册的例外 

有合理原因善意取得的商号可以构成商标在先权的例外。 Image

权利冲突后怎么解决 

一般来说,商标和商号发生权利冲突后,涉事双方会选择起诉的方式来解决问题。在案件审理中,法院一般会从以下几点入手来确定双方责任: 

(1)商标申请注册日期和商号登记日期谁更早,谁更早谁更占优势; 

(2)商标是否与商号构成相同或类似商品上的相同或近似标识; 

(3)商标所代表的商品或服务与对方实际经营的商品是否构成相同或类似商品; 

(4)对方商号是否在公众中具有一定知名度; 

(5)商标是否会导致公众混淆误认从而损害对方公司的利益。

所以,我们在搜集证据时,可从上述方向入手,尽量多搜集一些证据,掌握主动权。

ca7.161 海…

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海底捞现在面临的不光是自身的问题,还有对手的挑战。

资金缺口突然放大

张勇在2013年时做过一个预判:五年以后,海底捞有两种可能性。第一种是不行了,管理跟不上,肯定完蛋;第二种是活下来,那一定面临着国际化的问题。

五年后,这两个预判都没有发生,海底捞还上市了。

2018年9月,海底捞在香港上市,募集资金净额约73亿港元。其中,60%要用于扩张。

彼时,海底捞早已盛名在外,扩张的速度正在加快。张勇说,顶天立地,不如铺天盖地。“我的目标不是高端,我是想做到又便宜又好,而且还赚钱多。”

截至上市前的2017年,海底捞创立23年,门店总数不过273家,有97家还是2017年当年开的。2018年,正式加速,当年净增加门店193家。

这也仅仅是拉开了扩张的序幕。

截至2021年6月末,海底捞门店数量已经达到了1597家。三年半,门店净增加1324家,这相当于,平均一天至少开一家。

海底捞之所以能扩张的如此之快,主要跟品类、供应链和管理机制密切相关。

中餐是很难标准化的,所谓“千菜千味”,还依赖于大厨。但火锅品类相对简单,容易实现标准化,也易于复制,而且海底捞打出了品牌名声。这是扩张的前提。

海底捞早期就培育出了成熟的供应链,如供应底料、蘸料的颐海,供应食品仓储、物流的蜀海,提供装饰工程的蜀韵东方 . 这是支撑海底捞扩张的关键。

最重要的是,海底捞有一套可以不断培养新店长的管理机制,核心是“师徒制”。

新员工在加入海底捞时会获配一位师傅,师傅指导徒弟,二者利益绑定在一起。店长负责门店员工的考核及提拔,并获鼓励挖掘有才干的徒弟成为预备店长。

总部会对预备店长进行培训、监察,期间,如果发现不合格,店长也会受到惩罚;如果通过了,在店长的帮助下,开拓新的门店,预备店长成为新店的店长。

一个师傅(店长)所带的徒弟、徒孙,开的门店数量达到6-12家时,就可以形成一个“家族”,老店长就成了“家族长”,“传、帮、带”的同时,利益也捆绑。

作为师傅的店长,薪酬中还可以享有其徒弟、徒孙管理的门店的业绩提成。这促使他们可以培养更多的徒弟店长。

师徒制,本质上是一种利益捆绑,推着海底捞自下而上裂变式增长。

不过,11月上旬,海底捞宣布12月31日前逐步关停300家左右经营未达预期的门店。在原因中提到,部分门店选址出现错误;组织结构变革使得各级管理人员疲于奔命;优秀门店经理数量不足;过度相信连住利益的KPI指标。

为什么会出现这些问题,海底捞尚未回复市界。有分析称,扩张过快,蛋糕不够分时,各个“利益共同体”之间很容易演变成“山头主义”。从海底捞的解释中至少可以说明,这种“连住利益,锁住管理”的扩张模式,的确出现了一些问题。

同时,快速扩张也给海底捞带来不小的资金压力。

上市以来,海底捞的资产负债率持续走高,截至2021年6月末,已达到了67.34%。上市时募集资金中用于扩张的部分,也早已花光了。

2020年,海底捞支出60.70亿元开店,而经营活动所得现金净额仅29.21亿元;2021年上半年,支出32.02亿元开店,而经营活动净现金流仅为20.89亿元。

海底捞向来不差钱,但到了2020年年末,其流动负债中的银行借款和其他借款为37.44亿元,而现金及现金等价物为29.21亿元,资金缺口达8.23亿元。

2021年11月下旬,海底捞公告完成配售,募资23.37亿港元。其中,30%将用于偿还银行贷款,70%用作供应链管理与企业运营。

不过,张勇本人并不差钱。2020年5月,张勇、舒萍夫妻通过减持海底捞共套现约15.6亿港元。

过度自信惹祸

举债快速扩张途中骤然停下脚步,又开始关店,张勇说,这么做,是因为他对趋势判断错了。“现在看来,确实是盲目自信”。

2020年和2021年上半年,是海底捞扩张最疯狂的时候,分别净增门店530家、299家。这是因为房租等优惠多,店铺也好找,海底捞想抓住这个“机会”。

机会抓住了,就可以快速扩大品牌规模。从上市公司的角度讲,扩张的故事也可以给资本市场以想象空间。不过,现实却是残酷的。

业绩上,不但没有带来相应的增长,反而吞噬了利润。

海底捞快速扩张的战略是,加大一二线城市的门店密度,并向三线及以下城市下沉。现在看来,显然是着急了。

从2017年到2021年上半年,海底捞在一线城市的门店数量,由65家增加到了287家;二线城市由120家增加到了593家;三线及以下城市由69家增加到了611家;中国大陆以外由19家增加到了106家。

依赖于堂食的海底捞,经营业绩主要跟三个核心指标相关 – 门店数量、翻台率和人均消费价格,而且都是正相关。

在人均消费价格变化不大的情况下,虽然门店数量疾速上升,但翻台率下来了。

从具体数据来看,随着一二线城市门店密度加大、向三线及以下城市下沉,新开门店的翻台率严重拖了后腿,进而各级城市的翻台率也都在下滑,导致海底捞整体翻台率也在持续下滑。

翻台率,说到底就是客流量。一二线城市门店密度的加大,会抢走同城其他门店的人流;三线及以下城市门店数量增加最多,甚至已经开到了四五线城市,如鹰潭、汉中、随州、安康等五线城市。低线城市本来人流量就有限,对价格也较为敏感。

总体而言,在门店数量与翻台率之间,需要找到一个平衡点。

今年6月份的时候,张勇表示,当海底捞的翻台率达到5以上的时候,消费者要等1个小时,影响消费者体验;降到4.5的时候,拉新率又出现了问题。

通过这次快速扩张策略,海底捞好像摸清楚了平衡点。

在11月的关店公告中,海底捞称,若门店的平均翻台率低于4次/天,原则上不会规模化开设新的门店。

中泰证券研报分析称,翻台率3次/天,是海底捞的盈亏警戒线。

同月,海底捞执行董事、副首席执行官杨利娟在接受《财经》采访时称,目前,公司最看重的是翻台率和盈利情况,但无法预测何时能够达到4次/天的翻台率。

极致服务吸引力下降

除了扩张带来的问题,对于食客而言,曾最吸引人的服务,似乎已不再让人心动。

1988年,在技校学电焊的张勇毕业后,成为了四川国营拖拉机厂的一名工人。到1990年,他家住的大杂院里,已经出现了中国第一批“有钱人” – 个体户。

邻居家靠做熏鹅生意,成了简阳少有的“万元户”,而此时张勇每月的工资仅90元。张勇对邻居家生活的变化感到惊奇。他也很想致富,便离开了拖拉机厂。

几次尝试之后,开始了火锅生意。

1994年,张勇一分钱没出,身边的三个死党——舒萍、施永宏、李海燕,凑了8000块钱,四个人在四川简阳支起四张桌子,开了一家火锅店。

这便是现在的海底捞。

那年,张勇23岁。舒萍是张勇的女朋友,施永宏和李海燕是张勇上技校时的同班同学,同时,李海燕是施永宏的女朋友。后来,他们双双结为夫妻。

火锅店开张初期,当地一位干部下乡回来,来店里吃火锅。张勇发现他的鞋很脏,就安排一个伙计给他擦了擦。这个小小的举动,让客人很感动。一位大姐吃火锅时夸店里的辣酱好吃,第二天,张勇便把一瓶辣酱送到了她家里。

这是海底捞各种“变态”服务的开始。

海底捞将这种服务在管理中制度化,且复制到了各个门店。在餐饮行业粗犷式发展的年代,海底捞凭借稀有的“极致服务”,做出了差异化,打出了特色。

服务一度是海底捞最大的“卖点”。

2011年,《海底捞你学不会》出版后,海底捞被捧成了“神话”,张勇也被装饰上了神秘的色彩。有餐饮同行甚至“卧底式”去海底捞模仿学习。

那些年,一提起火锅,就想起海底捞;一提起海底捞,就想起热情、极致的服务。

如今,海底捞的服务,还有那么大吸引力吗?

不少人吐槽海底捞的服务过度:“适度的服务比较自由,过度的服务像被监视”;“并不喜欢有人围绕着,只想安安静静吃”;“社恐真的不喜欢海底捞”。

还有人发现,海底捞一些门店的服务变差了。张玮说,不知道是不是各门店有差别,她近期去了北京一家海底捞门店,发现所谓的极致服务,大不如以前了。“以前,举手投足都会有人过来,现在有时候旁边连服务员都找不到。”

在社交网络上,有不少网友也有这般体验。“明显感觉服务变差了”;“等服务员来倒水等半天”;“吃完后从座位走出大门,连一生问候都没听到”.

总之,消费者对海底捞的极致服务的新鲜感和满足感,随着进店次数的增多,会越来越低 – 边际效用递减。而且,消费者在变化,他们的需求也在变化,甚至越来越注重独立空间。

“对于有些人来说,海底捞的服务确实过度了,只是想好好吃个饭、聊聊天、谈点事,不想隔三差五的被打扰。”曾在海底捞上班的张亮,有过切身的感受。

餐饮业本就是劳动密集型行业,海底捞的极致服务更加依赖人力。海底捞的核心价值观是“双手改变命运”。

海底捞以较好的薪酬待遇,以及比较清晰的晋升路径,而且包吃住,吸引着“打工人”。多位海底捞员工告诉市界,海底捞提供的食宿条件,相比同行都算不错。

海底捞的普通员工大多数都来自贫苦人家,没什么学历,十几二十来岁的年龄。海底捞通过“计件制”,让员工的个人薪酬与劳动数量、质量直接挂钩。

“如果想拿得多,只能拼命干。”张亮告诉市界。张亮说,每天得工作12个小时左右,生意好的时候,除了上厕所和吃饭,基本上没有休息时间,更别说私人时间。洗手、上厕所都有严格规定,除了卫生间,到处都是摄像头,稍有做的不好就会挨师傅的训,还被扣分,直接影响工资。

“搞得上班战战兢兢,精神高度紧张。”张亮坚持了几个月就辞职了,“太苦太累,跟外界接触少,又不是机器,也怕有命挣没命花”。

一边是消费者在吐槽过度服务,一边又有很多员工在以亲身经历吐槽,“一味迎合客人,逐渐丧失了情绪底线”。

c5.180 格局…

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一家庭妇女买了件衣服,习惯性地跟邻居显摆,却发现同样的衣服邻居比她少花了20元钱,于是她耿耿于怀数天。这人的格局就值20元钱了。

有一个乞丐,整天在街上乞讨,对路上衣着光鲜的人毫无感觉,却嫉妒比自己乞讨得多的乞丐,这人估计一直就是个乞丐了。

三个工人在工地砌墙,有人问他们在干嘛?第一个人没好气说:砌墙,你没看到吗?第二个人笑笑:我们在盖一幢高楼。第三个人笑容满面:我们正在建一座新城市。10年后,第一个人仍在砌墙,第二个人成了工程师,而第三个人,是前两个人的老板。

“再大的烙饼也大不过烙它的锅。” 我们所希望的未来就好像这张大饼一样,是否能烙出满意的“大饼”,完全取决于烙它的那口“锅”。这就是所谓的“格局”。

格局就是指一个人的眼光、胸襟、胆识等心理要素的内在布局。

一个人的发展往往受局限,其实“局限”就是格局太小,为其所限。

谋大事者必要布大局,对于人生这盘棋来说,我们首先要学习的不是技巧,而是布局。

大格局,即以大视角切入人生,力求站得更高、看得更远、做得更大。大格局决定着事情发展的方向,掌控了大格局,也就掌控了局势。

在人与人的对弈中,舍卒保车、飞象跳马等种种棋招就如人生中的每一次博弈,棋局的赢家往往是那些有着先予后取的度量、统筹全局的高度、运筹帷幄而决胜千里的方略与气势的棋手。

1、眼光

眼光是指在某一时刻,对某领域趋势准确预测的能力 。

第一,你能不能看到别人看不到的东西,能不能够透过表象看到事物发展的本质。

第二,对于事物的评判已经有自己的标准,并能够极为准确根据现在对未来进行预测。 

第三,你知道这些道理之后,自己能不能做得到。

而对于未来的准确预测,亦是在坚持看清本质的原则之上的。比如雷军做小米手机,他很明白大众的消费能力,理解大众的消费需求标准,他看到了基于互联网的消费者产品是品牌发展的趋势。他知道超过用户预期的产品必然带来超好的口碑。

人贵有自知之明,知道什么可为和不可为。若不可为,怎样做才能可为,那何时可为。

2、胸襟

有大的追求,大的愿望,就会有大的忍耐,大的包容,大的视野,大的宽容,这就叫大胸怀吧。

如果你的想法是追求一个具体的、很小的事情,你得不到它会很生气;

如果你想要的是别人没有的,是很大的东西,很远的东西,你就会变得能够理解很多,包容很多,能够承受痛苦。

这是一个正循环。

刘邦和项羽,从军事领导力上看,项羽远胜于刘邦,巨鹿之战,破釜沉舟是何等气概;从兵力配置上看,项羽手下强将如云,整体实力也优于刘邦;从智囊团上看,两者各有张良范增,也不分伯仲。

所以若综合三方面而言,项羽的楚军是远远强过刘邦的汉军的,但为什么最后自刎乌江的不是刘邦,而偏偏是项羽呢?

刘邦自己说过“我文不过萧何、治国不如张良、行军布阵不如韩信,但三人皆为我所用”。

再看看项羽,手下纵有范增、英布这样的文臣武将,但最终还是一败涂地。只因他不像刘邦那样胸怀广阔,单单为一个名义上的“西楚霸王”惹得众诸侯心生叛意、倒戈相向。

事事以自我为中心,刚愎自用,范增屡次进谏,但最后还是在鸿门宴上放走了刘邦,最为严重的是他竟对已缴械投降的近三十万秦军实行坑杀,使他的威信声誉瞬间被葬送。

3、胆识

曾有企业家这样说,“如果是现在把我归零,我仍然可以再来一次”。

史玉柱则是在资产为负数,甚至负得还很多的时候站了起来。

当讨债人蜂拥而至之时,史玉柱庄重承诺:“欠老百姓的钱一定要还。”

也正是出于这种“还债”的动力,史玉柱终于东山再起,且赚钱后的第一件事情就是还债。之后,他如履薄冰,小心翼翼,在一片废墟上,炼就了超过500亿元的财富。

行军作战需要胆识,成功创业更需要胆识,只有想法却不敢去实现终究不会成功,莽撞行事也只会导致失败,有勇有谋才能事半功倍。

4、心态

有很多投资者,不做投资的时候,看到别人赚钱,总是在想:有什么赚钱的好项目呢?

真到做投资的时候,每个人都是抱着必赚的心理,所以一旦遇到亏损,与原来的期望不一致时,难免心态就出问题!

然后会出现各种状况。这里说的只是一种现象,如果将其放大,很多时候我们在面临未来的预期何曾不是另一种形式的投资行为。

所以说,格局真的决定人生层次。

格局在岳飞那里就是八千里路云和月,三千功名尘与土的壮烈;

格局在马致远那里却是小桥流水人家,断肠人在天涯的孤旅;

格局在苏轼那里就是我欲乘风归去,又恐琼楼玉宇,高处不胜寒的的寂寞;

一个人有多大的格局才有多大的胸襟。

格局是一种眼界,是一种大情怀,海纳百川才能有容乃大。

有什么样的眼界和胸襟,就看到什么样的风景。站在高处,整座城市不过就是几座楼房,在飞机上从云端俯瞰城市,城市也就变成了盆景。

延伸阅读

格局=成功 ,计较=坟墓!

做人智商高不高没关系,情商高不高也问题不大,但做人的格局一定要大,说白了,你可以不聪明,也可以不懂交际,但一定要大气。

格局: 如果一点点挫折就让你爬不起来,如果一两句坏话、就让你不能释怀,如果动不动就讨厌人,憎恨人,那格局就太小了。

胸怀: 做人有多大气,就会有多成功。海纳百川,有容乃大;壁立千仞,无欲则刚。因为胸怀,才是成功者的标志。

铭记:  永远要记住这句话:越努力,越幸运!

空杯:  放下你的浮躁,放下你的懒惰,放下你的三分钟热度,放空你禁不住诱惑的大脑,放开你容易被任何事物吸引的眼睛,放淡你什么都想聊两句八卦的嘴巴,静下心来好好做你该做的事,该好好努力了!有时候真的努力后,你会发现自己要比想象的优秀很多。

希望: 世上除了生死,其它都是小事。不管遇到了什么烦心事,都不要自己为难自己;无论今天发生多么糟糕的事,都不要对生活失望,因为还有明天。

目标: 有目标的人在奔跑,沒目标的人在流浪,因为不知道要去哪里!有目标的人在感恩,沒目标的人在报怨,因为觉得全世界都欠他的!

有目标的人睡不着,沒目标的人睡不醒,因为不知道起来去干嘛!

生命: 生命只有走出来的精彩,沒有等待出来的辉煌!

坚持:如果,感到此时的自己很辛苦,那告诉自己:容易走的都是下坡路!坚持住,因为你正在走上坡路,走过去,你就一定会有进步。

努力

ca7.160 房…

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1. 这次疫情发生之后,世界正在经历一场大蜕变,这是一场千年未有之大变局。权力转移,重心转移等等,都将同时发生, 人类社会有个基本规律:每隔一段时间,必须有一种东西出现,用来打破原有的平衡,形成新的平衡(熵增定律)这也是人类不断革新自己,并且走向升级的过程。

一切的偶然背后都是必然!这也是社会系统的自我进化过程,而每一次事件的发生,都会加速这个过程。

我们先来再来看一下行业兴衰规律:

2:三大行业发展规律

一般情况下,一个行业的发展周期是20年左右,我们以房地产/互联网和制造业着三大行业为例做一个探讨:

房地产的真正起点是1998年的住房改革,从此之后房企进入快速发展时代,他们的模式是不断的“拿地建房”,这是大建设的时代,等同于搞基建。

直到22年后的今天,各方都已经明显感觉到这种模式已经走到了尽头,房企开始进入了“盘活存量”和“生活服务”的时代。

房地产从1998年到2021年,基本上经历了一个完整的大周期。

再看看互联网行业,也是以1998年为起点,当时四大门户网站成立,互联网进入高速发展时期,随后又孕育了腾讯/阿里巴巴/京东,以及美团/滴滴/拼多多等互联网巨头,这是属于大流量的时代,流量主导一切。

直到22年后的今天,各方都明显感觉到流量时代已经过去了,因为流量越来贵,凡是能拉到线上的都已经被拉过来了。

尤其是最近反垄断的实行,以及劳动法的完善等等,让互联网发生了一场大调整,从1998年到2021年,互联网也经历了一个完整的大周期,巨头垄断的时代彻底结束了。

再看一下制造业,中国制造业驶入快速发展轨道是从2001年正式加入世界贸易组织开始的,当时整个市场一下子被打开了,中国各地的工厂开足马力,日夜不停的奋战,用相对廉价的中国制造抢占了世界的市场。

20年后的今天,一场疫情的发生让全球经济陷入了停滞,市场迅速萎缩,这对中国的很多工厂产生非常大的影响,我们不能再依赖国际市场的拉动了,制造业的升级势在必行。

其实无论是房地产/互联网还是制造业,其上半场的发展特点,可以用四个字概括,那就是:“跑马圈地”。

什么是“跑马圈地”?

所有高速发展的国家,都会经历一个资本的原始积累的过程。这个过程就像“跑马圈地”。一旦社会的生产力得到解放,就加足马力直往前冲,谁的马力大谁抢的地盘就多,跑马圈地主要有两大红利:

第一大红利:“人头红利”,针对的是制造业和房地产。

第二大红利:“流量红利”,针对的是互联网行业。

这两大红利让中国完成了三大基建任务:

第一是实体的基建,主要靠房地产;

第二是网络的基建,主要靠互联网;

第三是产品的丰富,主要靠制造业。

三大基建任务的完成,让中国完成了资本的原始积累,但是我们不能一直停留在这种状态,中国接下来该怎么走?

3:又一种资本在崛起!

首先,从以上三个行业的规律,我们可以总结出商业变化的趋势:企业千方百计获取客户的时代已经过去了,未来必须拥有一种深度服务客户的能力。

这就是我经常说的商业的重心发生转移:之前的重心是“产品”和“流量”,未来商业的重心是“人群”。

今后最贵的东西其实是“人”。“人头”红利过去了,“人心”红利到来了,“以人为本”四个字我们谈了那么多年,现在才真正的实现。

我们之前是不断的吸引客户(人),花钱买客户(人),而今后我们必须拥有一种留住客户(人)的能力。

未来人是跟着人走,而不是跟着产品走,未来谁能聚人,谁才能掌握商业主动权。大家一定要记住这两个趋势:

1:产品越来越便宜,人却越来越贵;

2:资源越来越共享,人才却越来越稀缺。

今后,商业竞争会越来越充分,当竞争绝对充分的时候,一切商品的利润都会无限接近于0,而人的价值会无限被放大。

所有的资本都在没落,唯有人力资本在崛起!

“人力资本”正在超越土地资本/技术资本/设备资本等等,成为第一生产力。当人才成为一个企业最关键的环节后,它的稀缺性将推动自己身价上涨,于是一部分利润也将从资本方转移到“人才”方。

举个例子,现在很多互联网企业,不仅要讨好自己的消费者,还要无限讨好自己的用户。

大家发现没有,现在无论是做什么,流量都越来越贵,传统的推广,传统的广告,传统的营销越来越失效,获客成本越来越高。

也就是说对于现在的公司来说,最关键的问题已经不是留住人才,而是留住用户了。大家一定要记住这句话,这才是如今商业的最核心要领。

比如看新闻给奖励,写点评给奖励,分享给奖励,上传内容给奖励,当然现在的奖励很多还是现金、优惠卷等等,但是以后这些奖励一定会变成一种“期权”。

留住人才要用股权,留住用户也必须靠股权。因此很多公司把本应该奖励员工的股权,拿出来去奖励用户了。

因此,未来商业最大的趋势是:让所有用户一起来分钱的制度,大家各尽其才,按自己的贡献分钱,这就是用户至上主义。

简而言之一句话:我们正在进入一个“用户决定一切”的时代!

用户在平台中做的每一份贡献,都会得到平台不同程度的奖励。这种奖励不再只局限于小恩小惠,一定会变成长期的激励,比如期权,股权等等。

我们可以称这种变化为商业的“用户主义”。而之前的商业是“资本主义”。

资本主义就是资本决定一切,用户主义就是用户决定一切。

商家(平台)和用户的关系,经历了三个阶段:

第一阶段是交易关系:用户到平台是为了买东西。

第二阶段是服务关系:用户到平台是为了寻找各种服务。 

第三阶段是股东关系:用户以平台为依托,创造各种价值。

公司的结构也经历三个阶段的变化:

第一个阶段:股东和股东之间的关系(单边关系)

第二个阶段:股东和员工之间的关系(双边关系)

第三个阶段:股东,员工,和用户之间的关系(多边关系)

今后公司的边界都将被打开,因为成百上千的员工和成万上亿的用户都将参与进来,共同分享利润,参与决策。

在之前的资本主义时代,是资本剥削用户,把“用户”当“人头”(流量)看。而现在的公司必须做到用户利益最大化,要把用户供奉着,同时把自己无限忽略才行,逻辑完全颠倒了,这就是物极必反的道理。

资本的力量正在被严重削弱,人价值被进一步放大了!

资本开始瓦解,人才开始崛起。这必将导致资本主义制度的消亡,同时大量的人被解放。

回顾人类有史以来的几个阶段,从原始社会到奴隶社会,再到封建社会,直到今天的资本主义社会。没有一个制度是永久存在下去的,每当人类文明向前迈进到一定程度,一定会出现崭新的制度,取代之前的旧制度,这是历史的铁律。

这次疫情就是世界的一个重大的分水岭,预言:由西方主导的资本主义秩序将面临崩溃!

那么能够取代资本主义制度的新文明是什么呢?

首先,每一种新制度的诞生,都是因为新工具的发明,就好比如果没有铁器,就没有封建社会的诞生;如果没有蒸汽机,就没有资本主义的诞生。

如果没有互联网和区块链,就不会有“用户主义”。因为每个用户创造的价值不能被精准记录并且随时变现。

社会的结构将从“公司+员工”向“平台+用户”去转变,未来每一个用户都可以利用平台创造自己的价值,区块链建立的分布式记账本,可以把上亿用户的价值全部记下来,上帝的归上帝,凯撒归凯撒。

因此,在资本主义消失的同时,人类正在形成一个个崭新的命运共同体,这些命运共同体上的个体,既能保持一定的独立性,又可以随时/瞬时被聚合起来。

每一个命运共同体都是一个价值体系,上面的每一个用户既是消费者也是生产者,大家各尽其才,各取所需。

而这些命运共同体组合起来,就是一个大的人类命运共同体。这就是“人类命运共同体”的深刻洞解。

为什么说疫情之后是普通人改变命运的绝佳机会?因为世界被资本主义制度统治以来,人才的重要性和决定性从没像今天这种凸显!

过去是资本家(股东)掌控一切生产资料,员工也好,用户也好,都只能是资本的附庸,毫无话语权,而现在“人”(包括用户/消费者)成了一切的核心,一切都在围绕“人”去转。

之前是资本决定一切,现在是人决定一切。说明这个世界不只是由钱说的算了,而是由价值说的算。谁能创造价值,谁就拥有话语权。